DevilStars Club Buell Italia

Raga ho bisogno di un consiglio....

a seguito di un ribaltamento avvenuto due mesi fa', nello smontare la moto per rimetterla in sesto ho notato che il filtro dell' aria era sporco di olio, a questo punto mi sono venuti alcuni dubbi,

l olio nel filtro dell aria e' sinonimo di danno grave???

la moto da allora non la ho mai accesa, dovrei smontare le candele e farla girare a vuoto per evitare di sbiellare nel caso in cui l' olio fosse sempre dentro i cilindri??

Quanto olio?? Perchè gli sfiati delle teste vanno a finire proprio li dentro per tenerlo lubrificato....

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.....Fermone Docet.....

veramente non e' per tenerlo lubrificato... sono gas di blow-by che non possono essere scaricati fuori per regolamenti ambientali e quindi rispediti nei cilindri. unto e' OK, bagnato potrebbe essere troppo.

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Gianluca

stai per grippare

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

quoto l'ammerecano

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

aaaaah non sapevo....ero convinto servisse per tenere umido il filtro!!
Meglio che quella schifezza allora la porti fuori da li...ma non sono molto ingegnoso su queste cose!!

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.....Fermone Docet.....

si si si quoto !!!!

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MA CHE GRIPPARE... HA SBIELLATO..

il meccanico mi ha detto che avendo cappottato e' normale che l'olio sia andato in giro, unico accorgimento per evitare di sbiellare e' quello di levare le candele e far girare il motore per un po', almeno eventuali residui d' olio nei cilindri escono e cosi evito di sbiellare.


domanda.........



qualcuno di voi ha un video o un documento in cui sia umanamente possibile capire come smontare le candele?????

NON E' UNA COSETTA SEMPLICE MA CE LA PUOI FARE..