DevilStars Club Buell Italia

Oggi mentre giravo tranquillamente mi si è accesa per un attimo la lucina del motore sul quadro. Infatti avevo notato un comportamento un po' anomalo della ventola che andava troppo forte(come quando sei nel traffico per ore) poi ogni tanto si accendeva e si spegneva a intermittenza.
Vado a controllare i fusibili e si era bruciato quello delle luci.
L'ho sostituito ma la luce motore è rimasta accesa fissa e il faro non andava più (la uso sempre di giorno quindi non so se era gia fulminato da tempo).

Cosa fare ???


Attendo consigli ... Grazie Fratelli.

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ho appena scoperto che accendendo il quadro si sente venire dall'air box uno strano TRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!
E ho scoperto che il fusibile è risaltato.

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se il rumore viene dall'airbox, considerato che dentro non c'è altro, non puo' che essere il servomotore che comanda la valvola sullo scarico! Controlla che il cavo sia a posto e che non lo faccia sforzare, guarda cosa capita quando acceleri (smonta il coperchio prima, ovvio!)
NON FORZARE IL MOTORE CON LE MANI!!!!

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il motorino resta fermo e appena accendo il quadro parte il rumorino che non cessa mai ed è proprio lui a farlo.
La lampadina del faro è saltata come il fusibile delle luci e la spia dell'abbagliante non si accende. Ho gia provato a cambiare il fusibile ma si è bruciato.
Può essere che devo semplicemente sostituire la lampadina del faro???

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forse si è rotto il servo motore della valvola di scarico..è successo anche a me
e questo manda in errore la centralina e te la segnala con la spia...
anche a me un mese fa è successo che i fari si spegnessero improvvisamente,e ho scoperto che era la treccia dell'impianto elettrico dietro i fari che va fino al motore sotto..e ho scoperto che c'era un filo rotto.
mi sembra che il fusibile del clacson sia lo stesso della ventola..mi sembra..
dai una controllata a tutto insomma

LO fa anche la mia qul ronzzio quando l'accendo e anche dopo quando è accesa , in conc.HD mi hanno detto : SE TUTTO NORMAE

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forsa e corai che a f.........

Avevi proprio ragione .... motorino valvola di scarico bruciato !!!

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Bruciato e forse andato in corto... ocio!!!
Lo scarico è originale o modificato?? ECM??

Reverso, K&N con ECM Stock.

E' stato montato su un altro motorino ed è andato tutto bene quindi il corto è stato creato dal motorino e non viceversa ... problema risolto.
Anche se con il cablaggio delle nostre Buell è meglio non abbassare mai la guardia.

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