DevilStars Club Buell Italia

Ragà oggi ho acquistato lo scarico per la mia Buellozza.
QD in titanio....arriva martedì

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Buell Xb12Sx 2010 Hero Blue
Sistema di scarico: QD in Titanio doppi silenziatori, uscite a fetta di salame!

ole'! che bello che e'

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Gianluca

Pensa...ho acquistato il QD solamente per l'estetica!
Il sound non l'ho mai sentito.
Sarà una sorpresa appena lo monto!

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Buell Xb12Sx 2010 Hero Blue
Sistema di scarico: QD in Titanio doppi silenziatori, uscite a fetta di salame!

Io invece l'ho preso principalmente per il sound, dopo aver scoperto che il terminchioni anche se aveva la valvola era praticamente un geberit (ditta che fabbrica vespasiani qua nel paese col formaggio attorno ai buchi). Leggendo dai forum avevo scoperto che era cupo come poteva piacere a me, e poi con youtube ho scoperto il sound su un ducazzi...

Ma quando e' poi arrivato e fatto montare dal conce, acceso con ancora i tappi... mi son chiesto come avevano potuto omologare una cosa del genere...

Senza tappi il mio soci col kappa mi sente arrivare a chilometri di distanza!!!

Il sound fidati e' da panico, da far venire la bavetta... unico lato negativo per gli incontri con gli uomini in divisa: una volta sentito aperto, non potrai farne a meno

Al massimo se ti fermano potrai rispondere "io l'omesso" ... se poi loro capiscono "io l'ho messo", non ci saranno problemi ghghghgh

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

cosa intendi per kappa? hai il KTM?
Con il discorso del termignoni, vuoi intendermi che fa poco casino?
Che modello hai di QD?

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Buell Xb12Sx 2010 Hero Blue
Sistema di scarico: QD in Titanio doppi silenziatori, uscite a fetta di salame!

Il KTM ce l'ha un mio amico... Io fiero di avere la mia XB12R MY05, e nn si cambia per niente al mondo hehehe

Io ho il QD (solo terminale) in titanio, con le uscite a fetta di salame ma senza i "contorni arrotondati" in ergal.

Del termignoni non so dirti del casino che faccia: a me principalmente prima di innamorarmi del QD, cercavo una marmitta che sfruttasse il comando della valvola originale ed era l'unico. Poi leggendo qua e la' sui forum, mi sono accorto che non era poi il massimo come credevo...

Cmq se ti piace il sound cupo e pieno, secondo me il QD e' proprio il top...
Poi ognuno tira l'acqua al suo mulino con i vari drummer, roadrunner, ecc... Pero' il QD ha l'omologazione, che si puo' sfoderare per calmare gli animi ai polotti (poliziotti)

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

Hai toccato un argomento sul quale volevo proprio dei chiarimenti. IL FONDELLO.
Premetto che abbiamo lo stesso scarico, con uscite a fetta di salame e senza il collo stondato in "magnesio" (non in ergal), almeno così c'è scritto sul sito QD.
E proprio questo volevo chiarire, sul sito QD c'è scritto che il nostro scarico ha i fondelli in ergal ricavati dal pieno, poi cliccando dove c'è scritto "magnum" c'è scritto che quel colletto stondato è in magnesio. Ora mi chiedo: il nostro scarico ha il fondello in ergal e non ha il colletto in magnesio oppure non ha ne fondello in ergal e ne colletto in magnesio?
Tu ne sai qualcosa di più preciso? Dai prima un'occhiata sul sito qdexhaust almeno capisci quello che voglio dirti.
Ho questo dubbio che mi martella la testa.....

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Anche se hai l'omologazione, se gli sbirri vogliono ti possono multare ugualmete. Non c' omologazione che regga contro le multe e che ti faccia girare con il culo "parato"!!!

Lo so, ma puoi tentare la faccia tonta...
Poi considerando che i dbkiller sono montati internamente senza viti a vista, devi proprio incontrare uno che conosce lo scarico o che abbia un fonometro... ma se ha un fonometro posso cercare di fare il pignolo e dissuaderlo, visto che fino all'anno scorso lavoravo per una ditta che faceva misure foniche e credo di avere alcuni assi nella manica se dovesse succedere heheheh

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

...saint...
informati s quella cosa, dimmi se sai qualcosa...tu che hai già lo scarico tra le mani

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Non so dirti, da me il fondello c'e' ma e' un semplice disco che fa da supporto per il montaggio dei tubi di scarico... guardando il materiale non so dirti...

Da quanto ne so il fondello stondato e' della vecchia serie e non puo' essere montato sulla nuova serie (2009+), cosi' mi dissero quelli della QD.

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

Scusa, stavo rispondendoti ma mi hanno riportato all'ordine urlandomi che era pronta la cena hehehe

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

Infatti anche a me mi è stato detto che la versione con il finale stondato risale alla produzione fino al 2007. Mi spiegavano anche che il nostro scarico è stato addirittura migliorato in alcuni dettagli tecnici, quindi è sicuramente perfezionato rispetto alle precedenti versioni.

E' facile estrarre i DbKiller? Inoltre, tu in abbinamento ai silenziatori hai dovuto mettere filtro e centralina?

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Estrarli e' facile, ma non veloce come la maggior parte delle altre marmitte: bisogna smontare tutto il fondello ed estrarre i due scarichi a fetta di salame. Sono 3 viti a brugola per parte.
Io per intanto ho ancora filtro e centralina originali (ma la mia e' una XB12R del 2005, ho sentito che i modelli 2010 sono un po' bloccati per via delle normative antiinquinamento): scoppietta in rilascio che e' una favola, ma a livello di carburazione sembra tutto ok. Comunque mi sto informando su alcuni dettagli della centralina QD, poi scegliero' se prenderla o andare su una EBR.
Io giro senza dbkiller, con i dbkiller mura come un due tempi attorno ai 5000 giri e in autostrada e' troppo morta per me.

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

Perchè la QD ha una centralina dedicata per le xb?

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Un anno fa le avevano. Ora aspetto che Manuel mi risponda e vedo quel che mi dice.

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"una moto e' come una donna... puoi avere quella che ti coccola con le vibrazioni come un'harley o puoi avere quella che ti da forti emozioni come una supersportiva... poi zio Erik ha inventato la Buell"

E fammi sapere anche a me...sono interessato. Magari acquistandone 2 ci fanno anche un buon prezzo

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guardatevi le foto del mio nell'altro 3ad. Io lo tengo senza db killer e non fa' un rumore esagerato. Le istruzioni di montaggio poi sono ridicole, ci sono delle foto di un altro scarico ancora

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