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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: risolto prigioniere!!!!!!!!!!!
 Messaggio Inviato: 26 ago 2010, 22:55 
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Iscritto il: 15 apr 2010, 14:45
Messaggi: 192
Località: brescia
ciao raga!!! con molta fatica sono riuscito a smontare la testa per poi portala a riparare per estrarre il prigioniere me la fanno lunedi pom - sto male!!senza la mia ciccina!! o trovato uno spaccato di una xb9r del 2003
mi sono trasformato in un meccanico fino a risolvere il problema una bella esperienza mi sono rotto le dita ma ci sono riuscito!! o anche trovato tutti i ricambi che servono al caso: guarnizioni-viti -ecc.ecc. speso una cifretta,mi meraviglio di me stesso!!! il problema e nato quando la prima volta che ruppi le fascette post della marma,a caldo si e smollato tutto poi e successo il patatrak!!! che sfiga!! quindi ocio alle fascette e tutto il sistema di serraggio della marmitta x colpa di una fascetta sballa tutto il sistema di fissaggio.e arrivano le sorprese..... ciao raga!!! a presto!!! :rotlfgreen: :supergreen:


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 Messaggio Inviato: 27 ago 2010, 13:46 
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Iscritto il: 22 set 2009, 21:11
Messaggi: 485
Località: Avezzano
In che modo bisogna stare attenti alle fascette dello scarico? Spiegati meglio...

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Buell Xb12Sx 2010 Hero Blue
Sistema di scarico: QD in Titanio doppi silenziatori, uscite a fetta di salame!


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 Messaggio Inviato: 27 ago 2010, 18:29 
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Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40
Messaggi: 1594
Località: bologna
occhio quando stringi la testa

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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg


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 Oggetto del messaggio: re: prigioniere
 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 04:13 
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Iscritto il: 15 apr 2010, 14:45
Messaggi: 192
Località: brescia
come dicevo prima il problema e che tutte le viti che rimonti e serri devono rigorosamente essere bagnate con un bloccafiletti per alte temperature oppure ti ritrovi senza !!! perche si svitano molto facilmente e spacchi!! :?
x quanto riguarda la testa o capito che devo stringerla con cura e dinamometrica grazie!!! comunque un motore semplice se non fosse per le chiavi a pollici!!!!!!!!! :mrgreen: ciao raga!!!


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 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 14:52 
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
NON HAI RISOLTO UN CAXXO ALTRIMENTI NON TI PRESENTAVI APPIEDATO QUESTA MATTINA

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 15:35 
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
Ci credo se continui ad impennare cosi!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 16:26 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
Ma era il cilindro post? ???

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 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 19:04 
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ECM Commander
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
pomomd ha scritto:
Ma era il cilindro post? ???


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 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 20:58 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
allora si poteva fare il lavoro senza smontare il cilindro ""!!!!!!

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 Oggetto del messaggio: re!!
 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 22:41 
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Iscritto il: 15 apr 2010, 14:45
Messaggi: 192
Località: brescia
siete degli stronzi invece di capire la situazione che sto attraversando !!!
mi sfottete!!!! grazie grazie!!! brutte troie!! mi sono divertito a scambiare due chiacchere!!! con voi ! settimana prossima se sabato vi trovate forse :supergreen: vengo anche io!! spero se non spacco ancora !! devo darmi una calmata!! prometto!!ciao raga!!!


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 Oggetto del messaggio: x pomomd !!
 Messaggio Inviato: 28 ago 2010, 22:44 
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Iscritto il: 15 apr 2010, 14:45
Messaggi: 192
Località: brescia
grande cazzata il cilindro mica lo smonti !!! ma sai come e fatto il motore della tua buell!!! sveglia!! ciao!! :twisted:


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