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PITTBUELL
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Oggetto del messaggio: termignoni vs. proseries  Inviato: 07 set 2010, 21:13 |
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Iscritto il: 11 lug 2010, 13:51
Messaggi: 145
Località: torino
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Scusate la mia ignoranza, ma devo montare uno scarico sulla mia xb9 2006, e sono indeciso tra queste due....consigli? O meglio pro e contro di entrambi? E soprattutto e' necessario montare anche la centralina e il filtro? Grazie SBUELLATI....
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Tommy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 set 2010, 21:27 |
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
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Prima però devo trovarlo il Proseries, se lo vuoi...  _________________  .....Fermone Docet.....
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kekkos83
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 set 2010, 21:59 |
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Iscritto il: 09 lug 2010, 21:54
Messaggi: 197
Località: cagliari
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ciao,
io ho il termignoni l'ho montato con centralina pro series e filtro k&n la moto è diventata una cannonata!! Ottime prestazioni!!!
Esticamente non mi piace molto preferisco altri(sebring,remus)per quanto riguarda il sound e ballo in basso, o quando riparti con una marcia alta (fà un bel casino) ma perde molto quando la moto gira in alto quasi non si sente più!! 
E poi ha la valvola che io ho eliminato, però ,per chi la preferisce.....
Per il proseries ti dirà quache altro e comunque, un consiglio ,con lo scarico ,filtro e centralina sempre ... _________________ Buellisti SARDI .. QUI!!
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ArsenioLupin
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Oggetto del messaggio: Re: termignoni vs. proseries Inviato: 07 set 2010, 23:48 |
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
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PITTBUELL ha scritto: Scusate la mia ignoranza, ma devo montare uno scarico sulla mia xb9 2006, e sono indeciso tra queste due....consigli? O meglio pro e contro di entrambi? E soprattutto e' necessario montare anche la centralina e il filtro? Grazie SBUELLATI....
Ma prendetevi un penzl con apertura variabile... BARBONI
http://www.speed-of-color.de/index.php? ... t=XBAU-035 
_________________
Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri
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diamond tattoo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 02:31 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 03:56
Messaggi: 122
Località: alessandria
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io ho il termignoni e mi trovo molto bene.....bel rumorino e soprattutto non da arresto......tra l'altro non mi ha smagrito molto la carburazione la moto gira che è una cannonata.
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una volta sentito il suono del trattorino bicilindrico ti vien voglia di tagliare tutta l'erba dei vicini....ciao jappo
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 10:56 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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Ciao Pitt io come sai ho il Termignoni e mi trovo abbastanza bene!!!!
ma a Ricchione vieni o no???  _________________   Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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spalla
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 10:56 |
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| Site Admin |
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Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39
Messaggi: 22414
Località: MILAN
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Termignoni Omologato
Proseries No ma per me E' LO SCARICO  sempre se lo trovi 
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guidissimo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 11:02 |
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Iscritto il: 15 set 2008, 14:40
Messaggi: 148
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Termignoni anche dopo vari ripensamenti..
Io il filtro non l'ho montato, ho solo centralina e scarico. Non penso che influisca negativamente sulla carburazione.
Ciao Luca.
Guido
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Guidissimo
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numero1
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 11:06 |
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Iscritto il: 27 apr 2008, 02:47
Messaggi: 1592
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pro nasce per la buell dalla buell only for race con centralina dedicata e filtro.trovarlo è un'impresa ma è il top secondo me,termignoni è uno scarico commerciale omologato come prestazioni stiamo lontano dal pro!!! _________________ 
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Handy
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Oggetto del messaggio: Re: termignoni vs. proseries Inviato: 08 set 2010, 11:25 |
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Iscritto il: 29 gen 2010, 18:54
Messaggi: 1213
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ArsenioLupin ha scritto: PITTBUELL ha scritto: Scusate la mia ignoranza, ma devo montare uno scarico sulla mia xb9 2006, e sono indeciso tra queste due....consigli? O meglio pro e contro di entrambi? E soprattutto e' necessario montare anche la centralina e il filtro? Grazie SBUELLATI.... Ma prendetevi un penzl con apertura variabile... BARBONI http://www.speed-of-color.de/index.php? ... t=XBAU-035 1.700 Euro! un affare!!!
altro difetto del termignoni è quello di risultar difficoltoso il montaggio del puntale.... infatti lì vedi tutti senza...
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Re: termignoni vs. proseries Inviato: 08 set 2010, 11:43 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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Handy ha scritto: ArsenioLupin ha scritto: PITTBUELL ha scritto: Scusate la mia ignoranza, ma devo montare uno scarico sulla mia xb9 2006, e sono indeciso tra queste due....consigli? O meglio pro e contro di entrambi? E soprattutto e' necessario montare anche la centralina e il filtro? Grazie SBUELLATI.... Ma prendetevi un penzl con apertura variabile... BARBONI http://www.speed-of-color.de/index.php? ... t=XBAU-035 1.700 Euro! un affare!!! altro difetto del termignoni è quello di risultar difficoltoso il montaggio del puntale.... infatti lì vedi tutti senza... IO CE L'HO CON IL PUNTALE, L'HO MESSO SU TRANQUILLO _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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guidissimo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 11:57 |
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Iscritto il: 15 set 2008, 14:40
Messaggi: 148
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Hai tenuto anche la fascetta collettori-giunto?
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Guidissimo
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 12:04 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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MI PARE DI SI
_________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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guidissimo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 12:11 |
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Iscritto il: 15 set 2008, 14:40
Messaggi: 148
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Me lo faresti sapere?
Ah e se c'è guarderesti se la vite e il dado sono girati verso il motore o verso l' esterno?
Grazie
Guido
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Guidissimo
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 12:19 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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PITT ... beccate questa:
Premessa: 2 buell, la prima con Proseries, la seconda prima col Termignoni e poi con DRUMMER ... tutte con filtro e centralian
1°) proseries: strorico scarico Buell, un mito ... la moto d'a il meglio di se tra i 4000 e i 5500 giri circa, sotto svuota un pò la moto ma non troppo e in alto non è il top
2°) termignoni: sound più light, scarico più leggero, devi rinforzare ben bene le staffe che ti reggono il puntale se no rischi (ho detto rischi ... non è detto che ti capiti per forza) di rompere ... prestazioni diverse ... il meglio di è lo da tra i 3700/3800 - 5000 giri ... non svuta in basso ... infatti la mia sensazione era di maggiore prontezza sotto e di soffocamento sopra ... io lo trovavo più divertente del pro
3°) DRUMMER: CHETTELODICO AFFA'? vuoi uno scarico bellissimo, sound giusto ma bello cupo, dalle perstazioni elevate e che se ti fermano riporta stampata l'omologazione sul suo corpo metallico ... allora non puoi che comperare il DRUMMER, pr me il milgiore di quelli che ho provato
svuota un pò la moto sotto, in linea con il pro, ma dai 4000 fino a limitatore e tutta goduria, rotondo lineare e fulmineo nel far prender giri alla moto
_________________    Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 12:22 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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_________________ Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 12:50 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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Cafone ha scritto: PITT ... beccate questa: Premessa: 2 buell, la prima con Proseries, la seconda prima col Termignoni e poi con DRUMMER ... tutte con filtro e centralian 1°) proseries: strorico scarico Buell, un mito ... la moto d'a il meglio di se tra i 4000 e i 5500 giri circa, sotto svuota un pò la moto ma non troppo e in alto non è il top 2°) termignoni: sound più light, scarico più leggero, devi rinforzare ben bene le staffe che ti reggono il puntale se no rischi (ho detto rischi ... non è detto che ti capiti per forza) di rompere ... prestazioni diverse ... il meglio di è lo da tra i 3700/3800 - 5000 giri ... non svuta in basso ... infatti la mia sensazione era di maggiore prontezza sotto e di soffocamento sopra ... io lo trovavo più divertente del pro 3°) DRUMMER: CHETTELODICO AFFA'? vuoi uno scarico bellissimo, sound giusto ma bello cupo, dalle perstazioni elevate e che se ti fermano riporta stampata l'omologazione sul suo corpo metallico ... allora non puoi che comperare il DRUMMER, pr me il milgiore di quelli che ho provato svuota un pò la moto sotto, in linea con il pro, ma dai 4000 fino a limitatore e tutta goduria, rotondo lineare e fulmineo nel far prender giri alla moto CAFONE quoti con me che per giare in una città con traffico tipo Milano o Torino il Termignoni sia più indicato? _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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echoes
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 13:47 |
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Iscritto il: 20 mar 2008, 12:29
Messaggi: 397
Località: Lussemburgo
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Cafone ha scritto: PITT ... beccate questa:
2°) termignoni: sound più light, scarico più leggero, devi rinforzare ben bene le staffe che ti reggono il puntale se no rischi (ho detto rischi ... non è detto che ti capiti per forza) di rompere ... prestazioni diverse ... il meglio di è lo da tra i 3700/3800 - 5000 giri ... non svuta in basso ... infatti la mia sensazione era di maggiore prontezza sotto e di soffocamento sopra ... io lo trovavo più divertente del pro
confermo...
confermo anche che i supporti al puntale tendono a rompersi con allarmante frequenza: per adesso ne ho sostituiti 2 (su 3) con staffe spesse almeno il doppio...si romperanno lo stesso, pero' spero durino un po' di piu'...
_________________
"E' l'eterno e sempre presente pericolo della morte a rendere sublimi le corse automobilistiche" (S. Moss)
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08 set 2010, 14:45 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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Fivestars ha scritto: Cafone ha scritto: PITT ... beccate questa: Premessa: 2 buell, la prima con Proseries, la seconda prima col Termignoni e poi con DRUMMER ... tutte con filtro e centralian 1°) proseries: strorico scarico Buell, un mito ... la moto d'a il meglio di se tra i 4000 e i 5500 giri circa, sotto svuota un pò la moto ma non troppo e in alto non è il top 2°) termignoni: sound più light, scarico più leggero, devi rinforzare ben bene le staffe che ti reggono il puntale se no rischi (ho detto rischi ... non è detto che ti capiti per forza) di rompere ... prestazioni diverse ... il meglio di è lo da tra i 3700/3800 - 5000 giri ... non svuta in basso ... infatti la mia sensazione era di maggiore prontezza sotto e di soffocamento sopra ... io lo trovavo più divertente del pro 3°) DRUMMER: CHETTELODICO AFFA'? vuoi uno scarico bellissimo, sound giusto ma bello cupo, dalle perstazioni elevate e che se ti fermano riporta stampata l'omologazione sul suo corpo metallico ... allora non puoi che comperare il DRUMMER, pr me il milgiore di quelli che ho provato svuota un pò la moto sotto, in linea con il pro, ma dai 4000 fino a limitatore e tutta goduria, rotondo lineare e fulmineo nel far prender giri alla moto CAFONE quoti con me che per giare in una città con traffico tipo Milano o Torino il Termignoni sia più indicato? Confermo in assoluto Five
Col termignoni sembra più MOTARD _________________ Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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PITTBUELL
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Oggetto del messaggio: indecisione Inviato: 08 set 2010, 15:12 |
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Iscritto il: 11 lug 2010, 13:51
Messaggi: 145
Località: torino
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Raga...allora mi sa' tanto che optero' per il termignoni....indubbiamente il drummer sara' anche l'eccellenza, ma per le mie tasche costa troppo....ho tra le mani anche un sebring....
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Fivestars
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Oggetto del messaggio: Re: indecisione Inviato: 08 set 2010, 15:15 |
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Iscritto il: 30 giu 2009, 18:06
Messaggi: 3141
Località: Crema / Milano
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PITTBUELL ha scritto: Raga...allora mi sa' tanto che optero' per il termignoni....indubbiamente il drummer sara' anche l'eccellenza, ma per le mie tasche costa troppo....ho tra le mani anche un sebring.... mmmmhmmmmm non male il Sebring ma non lo conosco benissimo!!!! _________________ Ultimamente credo d'esser diventato abituato al compromesso... fottuto controllore di me stesso!!
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PITTBUELL
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Oggetto del messaggio: riccione Inviato: 08 set 2010, 15:20 |
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Iscritto il: 11 lug 2010, 13:51
Messaggi: 145
Località: torino
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Ciao Five, per Riccione mi sa' tanto che dovro' rinunciare, ho appena fatto le ferie, voglio prendere lo scarico e devo cambiare il casco perche' il mio Suomy Ben Bostrom mi sta' lasciando, come ben sai la donna odia salire sulla Buell, e non so' a chi lasciare in custodia Ercole ( il mio adorato Pitt ).....sara' per la prossima!!!
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