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saimon
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Oggetto del messaggio: due domande  Inviato: 24 nov 2006, 22:44 |
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Iscritto il: 20 lug 2006, 21:23
Messaggi: 356
Località: imperia (west coast)
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..mi sarei quasi deciso a montare l 'exan, sperando che con centralina stock non mi dia troppe noie...qualcuno di voi mi sa dire quanto pesa lo scarico originale e quanto pesa l 'exan (o simili) in titanio..? quanto peso toglierei?
mi confermate infine che montato l 'exan posso levare quell' affare con un cavo attaccato (che non ho ancora ben capito a cosa serve, anche perchè staccandolo non cambia di una virgola) che stà sopra l' airbox?
..seconda domanda... 
mi sapreste dire il codice esatto del colore bianco buell? la mia è nera e vorrei farla bianco brillante (lasciando cerchi e adesivi arancioni)...
 gracias!
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147dB
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Oggetto del messaggio: Inviato: 24 nov 2006, 23:11 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
Messaggi: 1999
Località: On the bitch
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Conosco i pesi al grammo di ciascun componente delle XB. Di che modello stiamo parlando? Cilindrata e anno, please. E numero di scarpe del pilota.  _________________ 
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Pepi
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Oggetto del messaggio: Re: due domande Inviato: 25 nov 2006, 01:56 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:47
Messaggi: 278
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saimon ha scritto: ..mi sarei quasi deciso a montare l 'exan, sperando che con centralina stock non mi dia troppe noie...qualcuno di voi mi sa dire quanto pesa lo scarico originale e quanto pesa l 'exan (o simili) in titanio..? quanto peso toglierei? mi confermate infine che montato l 'exan posso levare quell' affare con un cavo attaccato (che non ho ancora ben capito a cosa serve, anche perchè staccandolo non cambia di una virgola) che stà sopra l' airbox? ..seconda domanda... mi sapreste dire il codice esatto del colore bianco buell? la mia è nera e vorrei farla bianco brillante (lasciando cerchi e adesivi arancioni)... gracias! visto che per la prima domanda hai già avuto esauriente risposta ti ricordo solamente che le parti della carrozzeria delle xb non sono verniciate ma stampate direttamente nel colore finale, mentre le tubolar avevano dei bianchi che puoi trovare nella cartella colori di un buon rivenditore di colori...
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Pepi
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E ricorda... tanto al bar ci arrivi lo stesso!
XB12S MY2005
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tripleboss
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Oggetto del messaggio: Re: due domande Inviato: 25 nov 2006, 12:24 |
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
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saimon ha scritto: ..mi sarei quasi deciso a montare l 'exan, sperando che con centralina stock non mi dia troppe noie...qualcuno di voi mi sa dire quanto pesa lo scarico originale e quanto pesa l 'exan (o simili) in titanio..? quanto peso toglierei? mi confermate infine che montato l 'exan posso levare quell' affare con un cavo attaccato (che non ho ancora ben capito a cosa serve, anche perchè staccandolo non cambia di una virgola) che stà sopra l' airbox? ..seconda domanda... mi sapreste dire il codice esatto del colore bianco buell? la mia è nera e vorrei farla bianco brillante (lasciando cerchi e adesivi arancioni)... gracias! Quell'affare col cavo come lo chiami tu è il commutatore che apre la valvola allo scarico.
Lo puoi levare se monti uno scarico senza valvola.
Mi sembra che l'Exan non abbia la valvola
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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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saimon
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 nov 2006, 14:17 |
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Iscritto il: 20 lug 2006, 21:23
Messaggi: 356
Località: imperia (west coast)
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..già, dimenticavo...la mia è xb12s...ad occhio direi che lo scarico di serie peserà circa 7-9 kg...?! l' exan titanio spero non pesi più di 3-4...o no?
quindi cosa mi conviene, farmi un set di plastiche bianche o verniciare le originali nere di colore bianco? quanto potrebbe essere la spesa del set copriairbox, parafango-mascherina-spoiler nuovo?
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Pepi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25 nov 2006, 15:15 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:47
Messaggi: 278
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saimon ha scritto: quindi cosa mi conviene, farmi un set di plastiche bianche o verniciare le originali nere di colore bianco? quanto potrebbe essere la spesa del set copriairbox, parafango-mascherina-spoiler nuovo?
mettiti in mano una bella 500-600 euro e via!
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Pepi
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E ricorda... tanto al bar ci arrivi lo stesso!
XB12S MY2005
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Lcube
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 nov 2006, 02:06 |
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Iscritto il: 08 mag 2006, 21:08
Messaggi: 578
Località: Belluno
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Cita: Conosco i pesi al grammo di ciascun componente delle XB.
Giuro: quando Mauro fa così mi fa quasi paura... 
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L?
Buell American Motorcycles XB9SX MY06 - Buell American Motorcycles S1 White Lightning
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Pepi
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Oggetto del messaggio: Re: due domande Inviato: 26 nov 2006, 13:42 |
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:47
Messaggi: 278
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tripleboss ha scritto: Quell'affare col cavo come lo chiami tu è il commutatore che apre la valvola allo scarico.
Lo puoi levare se monti uno scarico senza valvola.
Mi sembra che l'Exan non abbia la valvola
preciso, se stacchi il connettore dal motorino ti si accende la spia motore, per evitare ciò vendono un aggeggino/connettore che collegato al posto del motorino inganna la centralina...
e visto che ci sono confermo l'assenza della valvola sull'exan!
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Pepi
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