DevilStars Club Buell Italia

La mia firebolt ha qualche tentennamento dai 2000 ai 4000 giri.
Diciamo che se spalanco la manetta manca poco che si spegne...
Non avendo nè le conoscenze tecniche nè ulteriori alternative, le ho montato uno scarico aperto jardin nella speranza che, smagrendo la carburazione, avrei avuto qualche beneficio.
Niente...
Pensavo di comprare una centralina.
Ma poi ho letto di reset del tps, di centraline aggiuntive/sostitutive, power commander pro series tfi... Ovviamente mi sono perso!
Tenuto conto che ogni intervento all'harley è un bagno di sangue, vorrei andarci con le idee chiare.
Secondo voi, qual è la soluzione ideale?

P.s. La moto in questione è una xb9r del 2004

faster fare diagnosi a distanza è molto difficile cerca qualcuno che sia vicino a te e abbia ecmspy cosi puoi fare il reset tps ecc.

al momento ti consiglio di verificare le candele e cavi candele e che la batteria sia in ottimo stato..visto che non parli fdi km

la soluzione più economica è acquista il cavo per ecmspy scarica ecmpsy e utilizzalo e divertiti

scaricalo qui http://dl.dropbox.com/u/12485540/ECM_Spy.zip

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Quoto!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....