DevilStars Club Buell Italia

premetto che mi sono stufato dei soliti noti produttori di carbonio (senza fare nomi) che utilizzano componenti di bassa qualità e poi rivendono il prodotto finito a prezzi che non rispecchiano la qualità dei materiali utilizzati.
In questi anni ho avuto modo di toccare con mano diversi tipi di fibra di carbonio prodotta da altrettanti produttori e la media vi assicuro che è pareccho scadente. Picchiettando con un dito il suono prodotto deve essere simile al metallo e non vuoto come la plastica.
Ne ho viste di tutte: dal carbonio laminato con strati di vetroresina alla vetroresina twill camuffata da carbonio, dalle resine poliesteri che dopo un anno si crepano alle epossiliche che ingialliscono al sole.
A ripensarci mi viene male per tutti i soldi che ho buttato per avere un componente scadente.
Da queste considerazioni iniziali ho deciso di provare ad autoprodurmi il carbonio per la Buell, per i seguenti motivi:
- costruire del carbonio di prima qualità e con la migliore tecnica possibile senza imperfezioni e con elevata resistenza meccanica, visto che ho la fortuna di possedere già praticamente tutte le macchine/utensili per i vari sistemi produttivi
- utilizzare solamente fibra di carbonio senza badare a spese, basta che sia il migliore
- poter costruire qualunque parte mi salti per la mente invece dei soliti pezzi noti che si trovano in commercio per la Buell
- poter rifinire il pezzo a piacimento con vernici lucide od opache o lasciarlo al grezzo
- trattamento UV





Come partenza ho deciso di utilizzare il copri radiatore dell'olio (vedi foto), visto che ha un disegno abbastanza semplice e di facile copia, ho preparato un paio di stampi di prova, lo stampaggio richiede davvero molto tempo, deve essere perfetto e il costo per farlo con buoni materiali in modo da non avere problemi di distaccaggio supera i 40€ per pezzi di piccole dimensioni (vi parlo di prezzi da privato, non all'ingrosso). Ho già una buona esperienza con la lavorazione di vetroresina, il carbonio però è davvero molto più complicato da produrre, un minimo errore nello stampaggio compromette il risultato.
Poi sono passato finalmente al copriradiatore in carbonio vero e proprio, come tecnica ho usato la stratificazione a rullo e spatola,questa è solo una prova, voglio utilizzare tutti i sistemi produttivi infusione, pressofusione, tess. prepreg ecc. (visto che ho già a disposizione autoclave, sottovuoto, pressa a caldo e forno) per poi confrontarli e scegliere il migliore in termini di peso/resistenza, anche se so già quale vincerà.
Ora il prototipo in carbonio è in forno a 60°C, questa sera vi aggiorno con delle foto.

C@zzo COMPLIMENTI! non vedo l'ora di vedere il risultato!

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

aspettiamo con ansia il risultato...

Minkia che tenacia Handy !!!

Attendiamo risultati...

Foto foto...

(Lenny nn mi va il tuo Fb...)

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RIDE THE LIGHTNING!!
xb9sx Hero Blue Translucent MY2005
xl1200x Big Blue Pearl MY2012

in che senso?? io ti ho visto prima...

Eccomi qui, ho appena finito di tagliare gli scarti più grossi dal copriradiatore in carbonio, questo pezzo è venuto abbastanza una schifezza, non giudicatelo troppo male è ancora da rifinire levigare e mettere il trasparente... la trama è venuta bene è omogenea ma la resina in superficie presenta qualche bollicina che si eliminerà con il trasparente... altra cosa, in alcuni punti la cover radiatore è diversa rispetto al pezzo originale causa dello stampo fatto male (il mio obbiettivo è creare uno stampo perfetto )
IMPRESSIONANTE la differenza di peso e la resistenza maggiore... su questo prototipo ho fatto solo due stratificazioni (per non buttare soldi in materiale) però fatte bene con carbonio al 100%..... il copriradiatore è moooolto più resistente e duro dell'originale, non oso immaginare quando stratifichero 5 o 6 strati sarà come acciaio
lo spessore è 1/4 rispetto all'originale.




Ultima considerazione: FATEVELO PER CONTO VOSTRO IL CARBONIO!!! da più soddisfazioni e potete farvelo come vi pare.... Il processo non è complicato e il costo varia in base ai materiali che volete utilizzare...

... beh come primissimo tentativo... bravo Handy !!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ottimo adesso tutti con i cancelloni super leggeri

..silosofia LOTUS: invece che BIG BORE... LIGHT WEIGHT !!

Si, come le nostre tasche!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Handy, visto che per una volta sembri competente

dimmi che lavoro fai per avere gia' le attrezzature e tale competenza

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minchia bravo adesso airbox e puntale

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Ahah grazie caro! Sempre gentile .... Ho la fortuna di avere un amico ke produce materiali compositi per importanti marchi di barche e veivoli, mi ha concesso l'uso dei suoi vecchi macchinari che ormai utilizza raramente per via delle dimensioni dei componenti che realizza (la sua autoclave ufficiale fa 10m di lunghezza ) ... Il mio è solo un hobby dilettantistico che ho appena cominciato ma intendo portare avanti . Ho già avuto esperienza di lavorare con la vetroresina, non pensavo fosse così diverso il procedimento del carbonio e invece è un pó più complesso

Ottimo lavoro

Bravo bravo, come primo pezzo niente male, piacerebbe provare anche a me...
Magari quando avrò un pò di tempo chissà...

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si ma cazzo non mi puoi dire "fatevelo da soli il carbonio" come cazzo si fa? quanta legna devo bruciare per un kilo di carbonio?



cmq COMPLIMENTI!

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ah, ecco, non sei esperto, ti sei messo a ruota dell'esperto

buoni esperimenti allora

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oggi si parte col nuovo stampo e con qualche accorgimento in più... vedremo cosa salta fuori...

airbox e cupolino ante...