DevilStars Club Buell Italia

Qualcuno ha montato/visto i collettori Aero Corse da 45 su xb12 in vendita da Freespirits??
secondo voi valgono la spesa (quasi 600 Euri...)??
Esteticamente mi piacciono molto ma, secondo voi, c' è un ulteriore reale aumento di prestazioni (naturalmente assieme a BM, tfi e filtro)??
grazie

visto che la maggior parte delle migliorie meccaniche porta ad un peggioramento globale delle prestazioni, 600 euri son sprecati, però son dei bei collettori!

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la vita ? come la scala del pollaio, corta e piena di merda

i want tubi free!
ex scatolone--tubista effettivo
sezione muschiata della PSCD, chiedi a telekrema!

Per me è solo estetica, il miglioramento penso sia difficile da percepire, poi se uno ha 600 euro da spendere per me fa bene.
Per migliorare l'estetica pui aerografare serbatoio, parafanghi, puntale... oppure sostituire i collettori!
Se vuoi un'aumento delle prestazioni, la strada da percorrere è un' altra...

nothing is better than cubic ince's

...è per questo che hai preso la 9?

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.. e quale sarebbe, olte la sostituzione di centra filtro scarico e suddetti collettori, LA STRADA per migliorare le prestazioni?

a) Il kit da 1430 cc?
b) un volumetrico?
c) il NOS
d) le tre cose assieme
e) comprare uno speed triple
d) altro (specificare)

Come dice Superpicchio... tenere aperto con quel che si ha. Eddai, tanto è una causa persa in partenza, cambiate le gomme se vi avanza del grano...!

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si ,prima giravo col ginguadino e la marmitta non
bastava piu (scherso ne)

sto seriamente pensando che non la vendero' mai la mia buell.
quando finiro' sto cazz di finanziamento magari prendero' un altra moto,
ma questa me la tengo.
posso solo dirti che mi frulla per quei 2mq liberi che ho in testa , di
montare l'88cu a termine garanzia.
ne ho provata una.....

LIBBIDINE COI FIOCCHI

mi sa che kickit ha preso la 9 per il mio stesso motivo...grano??!

cmq sarei contento di portare al limite la 9 come facevo col vecchio Nordy, ma mi sa che sarà un pò impossibile, forse la paura dei soldoni bisogna spendere per riportare all'originale splendore la XB dopo una scivolata, forse perchè ora ho passato gli 'anta o semplicemente perchè la Buell a confronto con la Gilera è come avere un passeggero sempre appresso...
Bah non so, comunque la prima cosa che ho modificato nella moto non è stato il motore, ma la ciclistica, il motore a mio può bastare, basta dargli del gasssssssss

PIU O MENO
a me non interessa la velocita' max,ma la risposta vigorosa al comando del gas.