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skullman xb12s my04
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Oggetto del messaggio: utensili per aprire il motore  Inviato: 12 ott 2010, 21:30 |
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Iscritto il: 27 lug 2010, 22:36
Messaggi: 308
Località: Parma
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ciao a tutti
ho fatto la ricerca su questo argomento ma non ho trovato nulla!
io fra pochi giorni aprirò il motore (ovviamente sotto stretto controllo del manuale) 
siccome devo sostutuire i cuscinetti di banco e intanto che avevo il motore aperto ci faccio tutto cio che bisogna fare!
vorrei sapere se qualcuno di voi sa che utensili bisogna avere assolutamente con se, per poter aprire il motore!
non mi riferisco alle chiavi e brugole in pollici ,
piuttosto ad estrattori ed utensili particolari!
grazie mille
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se sei incerto tieni aperto!
mio nonno diceva sempre se ti trovi 4 palle accanto al culo non muoverti e non voltarti! potresti fare il suo gioco!
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niko84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 ott 2010, 21:43 |
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Iscritto il: 26 ago 2010, 19:34
Messaggi: 1067
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skullman xb12s my04
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 ott 2010, 21:49 |
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Iscritto il: 27 lug 2010, 22:36
Messaggi: 308
Località: Parma
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pomomd
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 ott 2010, 23:00 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
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anche il flessibile e indispensabile 
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 ott 2010, 23:03 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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ciodos
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 02:10 |
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Iscritto il: 14 ago 2009, 00:42
Messaggi: 585
Località: veneta
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Armigero ha scritto: se hai il manuale sottomano ci trovi una indicazione precisa di tutti gli attrezzi che ti servono per effettuare tutti i passaggi  Q8
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...Trenta Denari...
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skullman xb12s my04
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 02:55 |
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Iscritto il: 27 lug 2010, 22:36
Messaggi: 308
Località: Parma
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Armigero ha scritto:
si ho visto la lista di utensili che dice il manuale,
però aprendo altri motori ho notato che con l'estrattore del volano e lo smaglia catene apri un motore! anche se il manuale specifico fa una lista di utensili che possono essere obsoleti (hanno il compito di semplificare il lavoro!).
io per adesso so che ci vuole assolutamente l'estrattore della frizione!
però ho saputo che si può costrure senza troppa difficoltà!
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se sei incerto tieni aperto!
mio nonno diceva sempre se ti trovi 4 palle accanto al culo non muoverti e non voltarti! potresti fare il suo gioco!
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Teppista urbano
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 11:44 |
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Iscritto il: 12 set 2008, 21:22
Messaggi: 1027
Località: udine
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quando apri la primaria ti serve l' avvitatore ad aria per svitare la vite sul volano che solitamente è molto dura (la vite è sinistra quindi devi stringere) il volano poi è tenuto solo dal maghete e lo tiri via con 2 leverini! se ti cade sui piedi sono 4kg
Questa è l'unica cosa che ho chiesto quando ho aperto il motore (senza manuale che non ce l'ho) se qualcosa non ti quadra scrivi pure!!!
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Never drive faster than your angel fly
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godzy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 11:50 |
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Iscritto il: 20 gen 2006, 22:07
Messaggi: 8931
Località: Granducato di Toscana...o se piu' vi piace Godzylandia
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_________________  TOYOTA FT-1
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 16:19 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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... che te lo dico a fare
spammmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm  _________________
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pursuit
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Oggetto del messaggio: Inviato: 13 ott 2010, 22:01 |
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Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40
Messaggi: 1594
Località: bologna
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stevens66
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Oggetto del messaggio: chiavi xb Inviato: 13 ott 2010, 23:04 |
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Iscritto il: 15 apr 2010, 14:45
Messaggi: 192
Località: brescia
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chiedere di gigilix84 il riparatutto xb ti puo aiutare senza obra di dubbio e un gurù x l'attrezzatura buell!!!! prova!!!!!  
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skullman xb12s my04
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Oggetto del messaggio: Inviato: 14 ott 2010, 17:53 |
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Iscritto il: 27 lug 2010, 22:36
Messaggi: 308
Località: Parma
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Teppista urbano ha scritto: quando apri la primaria ti serve l' avvitatore ad aria per svitare la vite sul volano che solitamente è molto dura (la vite è sinistra quindi devi stringere) il volano poi è tenuto solo dal maghete e lo tiri via con 2 leverini! se ti cade sui piedi sono 4kg Questa è l'unica cosa che ho chiesto quando ho aperto il motore (senza manuale che non ce l'ho) se qualcosa non ti quadra scrivi pure!!! la pistola ad aria cel'ho! 
speriamo bene!!!!!!! grazie della dritta!!!
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skullman xb12s my04
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Oggetto del messaggio: Re: chiavi xb Inviato: 14 ott 2010, 17:59 |
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Iscritto il: 27 lug 2010, 22:36
Messaggi: 308
Località: Parma
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stevens66 ha scritto: chiedere di gigilix84 il riparatutto xb ti puo aiutare senza obra di dubbio e un gurù x l'attrezzatura buell!!!! prova!!!!! provo a sentire pure lui grazie mille!
per questa impresa ho bisogno di tutto il supporto possibile!
se fosse stato un tt600 o un ktm monocilindrico non avrei avuto problemi!
ma questa "bestia" mi da qualche dubbio! però cerchèro di fare un mix delle mie conosenze della scuola sui motori della 127 e sulle monocilindriche! 
alla peggior ipotesi se ci resto dentro, porto il motore in scatola di montaggio ad un meccanico e lui mi dirà "bravo coglione adesso ti metto a posto io!!!" ahahahahah
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Ulyser
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Oggetto del messaggio: Re: utensili per aprire il motore Inviato: 13 mag 2011, 16:16 |
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Iscritto il: 26 apr 2011, 20:56
Messaggi: 60
Località: Sardegna
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skullman xb12s my04 ha scritto: ciao a tutti ho fatto la ricerca su questo argomento ma non ho trovato nulla! io fra pochi giorni aprirò il motore (ovviamente sotto stretto controllo del manuale) siccome devo sostutuire i cuscinetti di banco e intanto che avevo il motore aperto ci faccio tutto cio che bisogna fare! vorrei sapere se qualcuno di voi sa che utensili bisogna avere assolutamente con se, per poter aprire il motore! non mi riferisco alle chiavi e brugole in pollici , piuttosto ad estrattori ed utensili particolari! grazie mille Ciao com'e' andata alla fine? Sei riuscito a fare un buon lavoro?
Io ho la Ulysses con 35 mila chilometri ed ho quasi l'impressione che dovro' cambiare presto la frizione.
Ho visto che ci vuole l'estrattore e che costa circa 66 euro anche se penso di costruirlo io.. sarei interessato pero a sapere come e' andato il tuo lavoro e che problemi hai incontrato nel smontare e rimontare 
Ciao
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Buellista dal 2007..
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