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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: help prigioniero
 Messaggio Inviato: 06 mar 2011, 14:23 
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
la mia buell mi sta mettendo alla prova
oggi si è rotto il prigioniero del collettore anteriore.
si deve smontare tutto?

la amo ugualmente :cry: :cry: :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: help prigioniero
 Messaggio Inviato: 06 mar 2011, 15:39 
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ECM Commander
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
wolverine2100 ha scritto:
la mia buell mi sta mettendo alla prova
oggi si è rotto il prigioniero del collettore anteriore.
si deve smontare tutto?

la amo ugualmente :cry: :cry: :cry:


Devi togliere i collettori per avere campo libero , quindi engine rotation

e poi con mooolta calma cura e attenzione forare il prigioniero ed estrarlo con un maschio inverso .

Se hai poca manualità è meglio che lo fai fare a un buon meccanico altrimenti rischi di sminkiare tutto ,

Steven66 e altri hanno già avuto quella spiacevole esperienza del prigioniero anteriore rotto , speriamo leggano e ti sappiano dare buoni consigli sul da farsi

:wink:


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 Messaggio Inviato: 06 mar 2011, 18:08 
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
cerca nel forum ci sono vari post che parlano di questo. vedrai che trovi la soluzione :wink:

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 Messaggio Inviato: 06 mar 2011, 19:45 
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Iscritto il: 23 ago 2009, 01:37
Messaggi: 86
Località: Milano
Spendi 100 euro e la porti da un meccanico... e ti passa la paura di sminkiare qualcosa... :wink:


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 Messaggio Inviato: 06 mar 2011, 22:48 
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
Mi è capitato di fare una 12 con prigioniero cilindro anteriore rotto,se ci sai fare con punte da trapano e molettina da dentisti puoi fare tutto anche senza smontare i motore!
Naturalmente devi stare attento a centrare bene il prigioniero da forare e poi ripassare con un maschio specifico per ripassare il filetto!

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 Messaggio Inviato: 07 mar 2011, 20:36 
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
solo xke non ho gli atrezzi lo fa il mio amico meccanico.
la mia paura era scnedre il motore x uno schifo di prigioniero

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 Messaggio Inviato: 10 mar 2011, 12:55 
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
il mecc mi ha detto che si devono levare i collettori x fare un lavoro pulito . ma si deve mollare il motore. secondo voi quanto mi vinene a costare=?

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 Messaggio Inviato: 10 mar 2011, 13:16 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
wolverine2100 ha scritto:
il mecc mi ha detto che si devono levare i collettori x fare un lavoro pulito . ma si deve mollare il motore. secondo voi quanto mi vinene a costare=?


misteri della fede dai 300 a 10.000 neuri

colpa di sti scrichi dimmerda performanti
:xmasgreen:



il Drummer e' solo di moda :wink:

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 Messaggio Inviato: 10 mar 2011, 22:57 
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Iscritto il: 06 feb 2011, 10:53
Messaggi: 592
300 euro?

mi metto le rate :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 10 mar 2011, 23:10 
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Iscritto il: 17 ott 2006, 00:17
Messaggi: 2441
Località: Cava Manara (PV)
metti le calze a rete...!!! :supergreen:


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