DevilStars Club Buell Italia

ora che quasi tutti i "cordatari" hanno "puppato" e "pimpato" la buella con il nuovo condotto di evaporazio fumens, direi che è il momento di tirare le somme.

ora, vi stimolo a comunicare e fare "cross fertilization" o "peer sharing" o "networking" o quel cassso che vi pare, in modo da rendere eruDITI i non pimpati!!


Capitoli:

- Moto: versione, , motore e anno
- Mods: modifiche (no estetiche) apportate
- Performance: cosa avete notato dopo il montaggio colli
- Next steps: cosa intendete fare
- Exit strategy: se quello che volete fare non vi porta i risultati

AD:
Moto
XB9SX my 08, centralina STOCK

Mods:
K&N, COLLETTORI 45 mm, DRUMMER 08 CAT, Reroute fumazzi!

Performance attuali (percepite):
Va a bombazza, non soffoca mai all'apertura di gas ed è bella lineare.
Scoppiettii vari in rilascio.
Minimo a freddo difficile.
Manca di cattiveria.

Next steps (in rigoroso ordine):
1) TPS reset
2) AFV reset
3) HOME MADE MAPPING by ECM_SPY_MONO
eventuale
1) ELIMINAZIONE CATALIZZATORE
2) HOME MADE MAPPING by ECM_SPY_MONO (part 2)

Exit strategy:
Mi compero la DIAVEL



S
U
C
A
T
E

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

ma perche' non si capisce mai un cazzo di quello che scrivi

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Moto
XB12SS my 09, centralina STOCK (con leggere modiFICHE)

Mods:
K&N, COLLETTORI 45 mm, ROADRUNNER senza dbk , Reroute fumazzi!

Performance attuali (percepite):
Va a bombazza, non soffoca mai all'apertura di gas ed è bella lineare.

Minimo a freddo instabile e qualche incertezza finchè entra in temperatura
Ha pure la cattiveria che manca a quella di A.D.

Next steps :
Filtro olio high Flow lavabile K&P (in arrivo)
FINITI SOLDINI finiti giochi ma ne è valsa la spesa

eqquotopure!

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Collettori ritirati ma non montati... sto ancora aspettando il catch can kit per raccolta sbuffazzi e reroute fumazzi con grande rottura di cazzi. Sono anche in attesa della centralozza EBR per montare pure quella e caricare mappozza racing con reset tps e afv... quindi....per ora ho la moto appesa al chiodo... o al palo...


PS quel baraccone della diavel BUTTATEVELAINCULO
Farà la stessa fine della streetfighter; 30 esemplari in tutta italia...

PPS piuttosto mi compro quel cesso di CR

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

Il bello è che non lo sa nemmeno lui

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

PPPSSSS sto anche aspettando l'ingrediente segreto dalla Russia... a detta del mio collega russo dovrebbe provocare un'erezione permanente... seguendo la teoria di buellone "vado in moto e godo"

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

... dai ancora un pò di pazienza e vedrai ti arriva, sai com'è... i pacchi spediti da Chernobyl impiegano più tempo...

finito soldi finito amore

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deformazione professionale...

però GIGIXIIXII mi ha capito....



AIUTO!!!!





bella gigi1313!!!! effettivamente la 12 è più cattivella....

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

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Arrivato catch can kit... ora devo andare a comprare ago, filo, filtro e tubozzi extra per personalizzazione...

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arda la reggia; e sia
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FB: Il Ferri

perché è un Amministratore Delegato

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

io vuole collettori made in parma too

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Gianluca

- Moto: XB12SS anno 2009

- Mods:
K&N
collettori Made in Parma (li ho sperimentati per primo la cordata mi puppa la fava)
DRUMMER 2008 (CAT) ... che dio lo benedica
Prima ECU della EBR preprogrammata ... adesso ECU stock rimappata da X-Lite
recupero vapori della DRUMMER

- Performance:
con la EBR molto più cattiva in alto superati i 4000, vuota sotto tra i 3000 e i 4000 ... scoppi della madonna in rilascio (non sempre e non capisco perchè) ... minimo regolare in tutte le condizioni ... godibilissima. Con la mappa di X-Lite nessuno scoppio in rilascio, sicuramente non stò girando magro. Erogazione della potenza lineare, nessun buco, ma meno cattiveria in alto rispetto alla EBR ...

tirando le somme... rispetto all'originale non c'è paragone, prestazioni migliorate, buchi nell'erogazione eliminati, rumore\godimento non serve parlarne ... meno scorbutica in basso singhiozza molto meno

- Next steps: scatalizzare il Drummer e aggiornare mappa

- Exit strategy: darmi fuoco ... sto spendendo troppo

serio ON ... per il momento non vedo alternative,

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bello èèè ma hai spedito l' ecm a ebr ?? per drummer

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no venduta, econ il ricavato mi ci sono preso le borse laterali!!! ... tra spese di spedizione a loro e rispedizione a me ci spendevo un occhio, tanto poi finchè è catalizzata non mi serve, alla prossima cordata mi aggrego per una centralina da Drummer

invece arrivato sterzo e riser che ti dicevo

X-L. hai PM

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