Iscritto il: 19 giu 2007, 12:06 Messaggi: 1204 Località: Roma
Ebbene si... devo solo convincermene ma sto per passare dalla mia Xb9 del 2007 ad una Xb12 Cherry Bomb del 2008 quali potrebbero essere i pro e i contro del cambio?
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beach80
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 14:16
Iscritto il: 10 feb 2009, 20:19 Messaggi: 5173 Località: From Torino to Spain
Pro: moto un anno + nuova Contro: i problemini delle my'08 e che le tue "performances" continueranno a perseguitarci qui nel forum
Auguri per la sorellina maggiore!!!
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Oj
Oggetto del messaggio: Re: Da XB9 2007 a XB12 2008
Inviato: 05 apr 2011, 14:16
Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53 Messaggi: 3256 Località: Orta Nova
SOLO PREGI!
lennynero70
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Inviato: 05 apr 2011, 15:42
Iscritto il: 15 set 2010, 22:26 Messaggi: 3855
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con la tripla manovra del acceleratore...
Jason
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 15:55
Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15 Messaggi: 15888 Località: Veronashire
lennynero70 ha scritto:
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con triplo avvitamento dell' acceleratore...
cmq io cell'ho (anche se è una 9) e con filtro e scarico, che sono modifiche obbligatorie secondo il C.d.B. (Codice del Buellista n.d.r.), non è per niente castrata..
_________________
..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
ArsenioLupin
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 16:04
Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10 Messaggi: 2234
Se prima avevi 9 problemi ora ne avrai 12...
_________________ Precipiti Cartago, arda la reggia; e sia il cenere di lei la tomba mia. FB: Il Ferri
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con triplo avvitamento dell' acceleratore...
cmq io cell'ho (anche se è una 9) e con filtro e scarico, che sono modifiche obbligatorie secondo il C.d.B. (Codice del Buellista n.d.r.), non è per niente castrata..
...X forza Jason... hai una 9 con i collettori da 9... ma noi con la 12 che nasce my08 coi collettori da 9 come i tuoi??? E' come se io che porto il 45 di scarpe andassi a passeggio con un bel paio di mocassini tg. 42...
ArsenioLupin
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 16:17
Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10 Messaggi: 2234
lennynero70 ha scritto:
Jason ha scritto:
lennynero70 ha scritto:
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con triplo avvitamento dell' acceleratore...
cmq io cell'ho (anche se è una 9) e con filtro e scarico, che sono modifiche obbligatorie secondo il C.d.B. (Codice del Buellista n.d.r.), non è per niente castrata..
...X forza Jason... hai una 9 con i collettori da 9... ma noi con la 12 che nasce my08 coi collettori da 9 come i tuoi??? E' come se io che porto il 45 di scarpe andassi a passeggio con un bel paio di mocassini tg. 42...
Pensavo li avessi gia, vista la foto in firma...
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Jason
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 16:24
Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15 Messaggi: 15888 Località: Veronashire
ArsenioLupin ha scritto:
lennynero70 ha scritto:
Jason ha scritto:
lennynero70 ha scritto:
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con triplo avvitamento dell' acceleratore...
cmq io cell'ho (anche se è una 9) e con filtro e scarico, che sono modifiche obbligatorie secondo il C.d.B. (Codice del Buellista n.d.r.), non è per niente castrata..
...X forza Jason... hai una 9 con i collettori da 9... ma noi con la 12 che nasce my08 coi collettori da 9 come i tuoi??? E' come se io che porto il 45 di scarpe andassi a passeggio con un bel paio di mocassini tg. 42...
Pensavo li avessi gia, vista la foto in firma...
Ora mi è finalmente chiaro cosa c'era che non andava negli scarichi delle 12!! non che ci avessi più di tanto prestato attenzione prima, ma ora cominciavo a chiedermi perché tutti cambiano i collettori
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paki
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 16:34
Iscritto il: 21 ott 2007, 16:40 Messaggi: 837
ma perché non pensi ad una bella 2007?
è il miglior rapporto affidabilità/prestazioni
e puoi risparmiare pure sui collettori
_________________ LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.
peogrossi
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 apr 2011, 16:37
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
Se la my08 la prendi originale metti in preventivo collettori maggiorati scarico senza kat e mappatura, in questo modo risolvi i problemi di castrazione euro3 di cui soffrono i modelli per Europa (e abbiam scoperto pure per il Giappone)
pregi: dal my08 cambio estraibile che prima non c'era, DDIF3 centralina 16bit, reset TPS che si fa al volo con triplo avvitamento dell' acceleratore...
cmq io cell'ho (anche se è una 9) e con filtro e scarico, che sono modifiche obbligatorie secondo il C.d.B. (Codice del Buellista n.d.r.), non è per niente castrata..
...X forza Jason... hai una 9 con i collettori da 9... ma noi con la 12 che nasce my08 coi collettori da 9 come i tuoi??? E' come se io che porto il 45 di scarpe andassi a passeggio con un bel paio di mocassini tg. 42...
Pensavo li avessi gia, vista la foto in firma...
...mhm... Bikkemberg calza poco... ho dovuto prendere il 46
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non che ci avessi più di tanto prestato attenzione prima, ma ora cominciavo a chiedermi perché tutti cambiano i collettori 
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