DevilStars Club Buell Italia

Quali sono i tempi e le cose da evitare nel cambiare il carter dx ?


C'è qualcuno che l'ha gia fatto?

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Nessuno ha ifo in merito ?


Grazie

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niente di troppo complesso... guarnizione e olio pronte, fare le cose con calma, stringere i bulloni a croce.. solite cose, fatto da poco sull'X1.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

mi diceva un meccanico che per cambiarlo c'è un bel po di lavoro da fare poichè bisogna rimettere a posto camme e non so cos'altro ha detto. Tempo stimato una giornata.

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uh! carter destro! ero rimasto al carter sinistro...

sì carter destro è roba più complessa, ma nemmeno troppo.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Fatto giusto oggi...
Ruoti il motore, togli coperchi e rockers, togli i collettori, togli il carter destro... Se ti escono le camme, sul manuale officina c'è la sequenza giusta per rimontarle... A prova di idiota, basta far combaciare freccette, trattini e puntini.

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Quanto ci hai messo ULY

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Teoricamente dovrebbe uscire anche senza smontare sopra però con le molle che spingono sulle camme forse viene piu difficile poi centrare il carter al montaggio

con calma, cambiando guarnizioni e facendo anche un bel tagliando, in due, da ieri pomeriggio a stasera...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....