DevilStars Club Buell Italia

Allora!!! urge esperto per Power Commander V con il programma DynoJet.
Ho scaricato il programma in questione .
è molto semplice e intuitivo da usare.
Il problema che in discesa la mia Buell XB 12 SCG 2009 con collettori "parma" + remus + power commander V scoppietta che na meraviglia.
Sarebbe da rimappare perchè è troppo secca.
Ho provato a guardare sul sito.....e le mappe ci sono solo per le nuovissime Buell CR/R.
La moto scoppietta quando arriva nel range dei 2000 giri verso il basso...e va in rilascio.

dove vado a prendere na mappa compatibile con questo programma che sia ANTI SCOPPIETTAMENTO??? grazie

non sapevo che la Power è compatibile con le XB...

tutti usano EcmSpy con la centralina originale mentre per queste aggiuntive e soprattutto con questa credo non ci siano esperti

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà

Devi ingrassare le righe tps 0 le ultime due per intenderci , iniziando dal gas 100% a scendere non esaggerare altrimenti perdi il freno motore ... facevi prima ad utilizzare ecmspy_mono é molto più semplice.. oppure vai in un centro dyno e ti fai un paio di lanci e rimappi in automatico perché il programma ti segnala le celle da corrèggere più magre o ricche é semplicissimo

Ultimo particolare ma chi é il genio che ti ha rifilato il pw V che é SOLO per CR/R ???

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Q8 X-Lite- Tramite ECMSpy ci metti un'attimo... Anche se non sono molto pratico di motori tu pensa che ho imparato anch'io come fare

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

allora!!!! su consiglio di Gigi1313 ho in grassato le prime righe e devo dire che la moto va mooolto meglio.....molto più fuilda e scoppietta moooooolto meno.

poi l'ho portata da un preparatore super esperto di Power Commander e mi ha detto che la centralina è ottima per questa moto perchè studiata per motori Harley.
Lui la monta su ogni moto che esce dalla sua officina....
mi ha detto che dovrebbe tirar fuori na bella mappatura.....

Martedi glie la porto sul banco....e mi fa la mappautra ad hoc.

4 ore di tempo richiesto 200€ (mekoyoni) richiesti.

mi ha assicurato che prova ogni singola cella.....e si assicura che NON scoppietti sul banco.
Grazzie al Caz** per 200€ gli puo' mettere anche la vaselina....

se il tutto NON bastasse se si sente ancora qualche scoppietto in rilascio mi ha detto che si monta L'Auto Tune....che rimappa in tempo reale la centralina....e quindi è impossibile che scoppietti.... altri 300 e passa euri....


voi cosa ne pensate???

Lo so che tutti mi dicono di toglierla sto Power Commander V ....ma cazz con sto centralina la moto vola....è na goduria....viaggia a cannone....ho dovuto persino addolcirla....quando vado piano perchè andava troppo.....

Ognuno fai come gli pare...

Io personalmente, essendo un'informatico, non mi piace mettere sul circuito principale qualcosa di supplementare, ma preferisco mettere le mani direttamente sulla sorgente (ECM tramite EcmSpy).

In ogni caso ognuno fa come gli pare

Facci sapere come va la moto

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io so per certo che per l'xb non esiste la power commander V
solo per CR ....

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anche la mia scoppietta un pò troppo...=( avrei bisogno pure io una bella rimappata......ma mi sapete consigliare qualcuno del forum con ecmspy e una buona esperienza che possa venire da me ( ovviamente a pagamento ) a rimparrarmi la moto ( xb12s 2007 ) ???
Magari si riesce a tirare fuori qualcosa di bello...*-*

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BUELL LIGHTNING XB12S "2007"

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