DevilStars Club Buell Italia

Ieri mattina dopo il duvuto lavaggio ho deciso di mettere mano al settaggio della TFi.
Ne sono soddisfatto ma non sono stato attento a come era settata.
Più di un anno fa (alla faccia di chi dice che non tiene la memoria) penso, ma ripeto penso, di averla settata 4,7,4,7.
Monto Exan ovviamente senza DB Killer con filtro aria originale.
L'erogazione era bella piena con un po' di incertezza a 3500 giri a gas costante e qualche mitragliata ogni tanto in rilascio.
Ora ho sostito il filtro aria con K&N per quel poco che ho potuto provare ho perso l'incertezza a gas costante.

Oggi piove tanto per cambiare, domani devo portare mia figlia al compleanno di un amichetto ma prima o poi dovrò riprogrammarla.

Avete voglia di darmi qualche utile consiglio ????????????

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BUTTALA e rimappa la centralina stock

Q8issimo...

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CErca un posto bello in alto con un gran dislivello , una bella rincorsa e lanciala.......

E mentre la lanci grida a volce alta.....


MAVAFFFFAAAANNNNCCCCC..........

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il Peo sta invecchiando mi aspettavo gli dicesse ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,





BUTTATELAINCULO

Q8 tutti...

Rimappa quella originale e pace

O ti fai dare una mano da X-Lite o prendi una EBR / TwinMotorCycles

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Chiedi a x-lite ne sa un sacco









E vai di pubblicità

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un giorno senza buell è come un giorno senza sole!

Ca@@o in quanto a finezza non ve lo Tr@@@a in c@@lo nessuno

CAPITO CONSIGLIO

Allora Help me
X-lite sei un po' lontano non è stagione di smontare la centralina ....... ma sei quello che ha la pubblicità migliore

Tagi sei molto vicino ........ accetto consigli e aiuti.....

Mi avete convinto METTO MANO ALLA STOCK non io però, ho il cavo, ho il programma ma io e il computer proprio non filiamo

A chi mi posso rivolgere ???????????????????????

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3,5-2-3-6

3-2,5-3,5-7


minimo-apertura gas-alti-cruise approccio stile carburatori.

se non ti tovi:
1) setti il minimo: metti a 0 il potenziomentreo, solitamente lo trovi nel punto in cui i giri motore cominciano ad aumentare mentre aumenti il potenziometro
2) il gas lo trovi facendo dei test di apertura: aumenti fino a che non si impunta aprendo tutto il gas a 2500/3000, allora scendi di 0,5
3) alti li setti dai 4500/5000 aumentandoli progressivamente fino a quando il motore a quei giri sembra diventare elettrico e non spinge più, allora scendi di 0,5.
4) il cruise aiuta a ridurre le mitragliate: provi fino alla loro riduzione o eliminazione.

questo è il primo step del fai da te.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??