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guru1073
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 26 giu 2011, 21:37 |
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Iscritto il: 30 ott 2010, 18:39
Messaggi: 192
Località: Fiumicino
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Ciao ragazzi, sono appena rientrato da un week end su monte amiata e facendo i vari controlli ho notato sul tubo del radiatore dell'olio una sorta di perdita (ma perdita è una cosa eccessiva) intorno all'attaco. Premetto che l'olio motore è perfetto ne consuma il giusto e la moto va benissimo non si sentono rumori strani o cose del genere.
Ho provato a trovare qualcosa già scritto nel forum ma non ho trovato niente vi allego una foto per farvi capire.
Secondo voi cosa potrebbe essere?
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 22:21 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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Direi più che normale !
Stai tranquillo
Pulisci e tieni controllato
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maci 78
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 23:14 |
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Iscritto il: 04 ago 2010, 16:42
Messaggi: 139
Località: casa mia ...Treviso
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tutto normale ! caso mai stringi un po li raccordo
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forsa e corai che a f.........
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gigilix84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 23:17 |
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
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Tutto nella norma,normale trasudazione!
Potresti stringere un poco il raccordo o smontarlo e mettergli del sigillaraccordi!
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pomomd
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 23:22 |
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Iscritto il: 09 gen 2010, 01:53
Messaggi: 2500
Località: padova
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peogrossi ha scritto: Direi più che normale !
Stai tranquillo
Pulisci e tieni controllato q8
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guru1073
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 23:28 |
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Iscritto il: 30 ott 2010, 18:39
Messaggi: 192
Località: Fiumicino
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Grazie amichi!!!!!! sono più tranquillo che ogni volta che c'è un trasudo sulle buell sudo freddo!!!!!  _________________
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gigilix84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 26 giu 2011, 23:32 |
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
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Frankie #19
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Oggetto del messaggio: Inviato: 27 giu 2011, 00:12 |
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Iscritto il: 16 ott 2010, 14:13
Messaggi: 277
Località: Salerno e Sassari
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Spruzzagli su un pò di CRC e lo lasci agire per un'oretta, poi pulisci per bene con uno straccetto ..e lo tieni sotto controllo, ma è normale trasudazione!
_________________ Buellista SARDO?! >clicca QUI!< Anche su >Facebook<
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 27 giu 2011, 12:13 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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i raccordi lavorano cono-su-cono, sono di alu percio' morbidi e cercano di "farsi" uno sull'altro. Vanno svitati per fare l'engine rotation per la manutenzione poi un filino trasudano sempre, ma non solo sulle Buell, su qualsiasi applicazione oleadinamica trasudano sempre 
il mio consiglio è se li dovete smontare, al rimontaggio del tubo ungere bene i due coni e usare le chiavi apposta, queste:
altro consiglio, provarne il serraggio quando sono caldi
chi è che consiglia di mettere un sigillante che lo frusto?  _________________ 
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Uly'73
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Oggetto del messaggio: Inviato: 27 giu 2011, 12:15 |
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
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_________________  Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... 
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gigilix84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 giu 2011, 19:07 |
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
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american_dream ha scritto: i raccordi lavorano cono-su-cono, sono di alu percio' morbidi e cercano di "farsi" uno sull'altro. Vanno svitati per fare l'engine rotation per la manutenzione poi un filino trasudano sempre, ma non solo sulle Buell, su qualsiasi applicazione oleadinamica trasudano sempre il mio consiglio è se li dovete smontare, al rimontaggio del tubo ungere bene i due coni e usare le chiavi apposta, queste: altro consiglio, provarne il serraggio quando sono caldi chi è che consiglia di mettere un sigillante che lo frusto? Io lo dico,c'è qualche problema??? _________________
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american_dream
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 giu 2011, 07:44 |
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
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a mettere il sigillante? Certo che sì, sulle tenute a cono non si mette, al limite meglio passare un po' di carta vetrata finissima sui 2 coni, per lucidarli  _________________
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gigilix84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 giu 2011, 14:07 |
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
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Quello era ovvio anche perche essendo coniche chiudono da se..non ho specificato,io ne ho messo un poco sul filetto di chiusura visto che mi sono costruito i raccordi per adattare il radiatore con più elemnti della 2008 sulla mia 2007!!
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