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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 10:12 
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Iscritto il: 22 set 2009, 21:11
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Ciao ragazzi ho un grave problema con la mia Buell dopo aver installato la centralina EBR e il filtro K&N.

Il tutto è iniziato così: modello xb12Sx 2010 con scarico QD, centralina stock e filtro stock....la moto era in linea di massima accettabile, ma leggermente affogata ai bassi regimi e lentina in ripresa con le marce alte......scontento di questo, inizio a desiderare un incremento ai bassi giri e mi ordino una bella centralina EBR e un filtro K&N......!!!

......arriva il tutto, installo la centralina, il filtro K&N.....accendo la moto....1a marcia e già mi rendo conto che il motore non risponde esattamente alla richiesta del gas....borbotta.....saltella e tende a spegnersi, inserisco la 2a marcia e la moto fa "spimm".....borbotta e si spegne.

La riaccendo e ancora borbotta, saltella e non eroga bene potenza...sembra fare quello che vuole......bene...... riesco a portarla in 5a marcia e a percorrere circa 4 chilometri a regime costante di 3000giri, dopodichè la moto sembra andare meglio (sempre abbastanza affogata in ripresa, ma almeno non borbotta più).....e la rientro in garage.

Certo, non borbotta più, ma mi rendo conto che la centralina EBR el filtro K&N non hanno portato miglioramenti rispetto alle stock.......va beh......me ne resto così pensoso e vado a lavoro.....

Questa sera riaccendo la moto, e di nuovo fa ciò che vuole....non eroga potenza, sembra andare a 1 cilindro, saltella, non è lineare., insomma, inguidabile o per lo meno vergognoso da poterci andare in giro.....

Cosa posso fare? Aiutatemi sono molto amareggiato e impotente.....aiutatemi grazie


P.S.:

Quando mi è arrivata la centralina, non c'era nessuna procedura da seguire!

Ho acquistato la EBR preprogrammata per modelli xb 2010 con scarico D&D (consigliata da loro per lo scarico QD).

E' possibile che abbia sbagliato la procedura del reset TPS?
L'ho fatta in questo modo:

1 - Chiave ON;
2 - Pulsante Rosso ON;
3 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
4 - Apri e Chiudi il gas per 3 volte consecutive senza interruzione;
5 - Pulsante Rosso OFF;
6 - Pulsante Rosso ON;
7 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
8 - Avvio la moto.

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 10:18 
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Prima cosa mica hai per caso montato dei DB killer sulla marmitta? Se si' toglili...

Seconda cosa... Hai sbagliato il reset del TPS, la procedura giusta e' :

Cita:
Chiave su ON
Tasto rosso su ON
apri
chiudi
apri
chiudi
apri
chiudi
poi avvii il motore


Terza cosa devi fare l'autoapprendimento dopo il reset TPS... Quindi ti metti in autostrada di quarta a 3000 / 3500 giri per 5km e passa la paura...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--


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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 10:28 
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Provo a fare di nuovo il reset TPS e l'autoapprendimento!

A questo punto vi chiedo, se dopo questo reset TPS e autoapprendimento la moto dovesse andare bene, ogni volta che la riaccendo devo fare sempre il reset TPS e autoapprendimento?

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 11:00 
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DiabolikBuell ha scritto:
Provo a fare di nuovo il reset TPS e l'autoapprendimento!

A questo punto vi chiedo, se dopo questo reset TPS e autoapprendimento la moto dovesse andare bene, ogni volta che la riaccendo devo fare sempre il reset TPS e autoapprendimento?


Assolutamente no...

Hai i DB killer?

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 11:07 
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Sono Senza DbKiller

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 11:18 
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Ok perfetto...

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 13:48 
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
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Località: Brescia
DiabolikBuell ha scritto:
Ciao ragazzi ho un grave problema con la mia Buell dopo aver installato la centralina EBR e il filtro K&N.

Il tutto è iniziato così: modello xb12Sx 2010 con scarico QD, centralina stock e filtro stock....la moto era in linea di massima accettabile, ma leggermente affogata ai bassi regimi e lentina in ripresa con le marce alte......scontento di questo, inizio a desiderare un incremento ai bassi giri e mi ordino una bella centralina EBR e un filtro K&N......!!!

......arriva il tutto, installo la centralina, il filtro K&N.....accendo la moto....1a marcia e già mi rendo conto che il motore non risponde esattamente alla richiesta del gas....borbotta.....saltella e tende a spegnersi, inserisco la 2a marcia e la moto fa "spimm".....borbotta e si spegne.

La riaccendo e ancora borbotta, saltella e non eroga bene potenza...sembra fare quello che vuole......bene...... riesco a portarla in 5a marcia e a percorrere circa 4 chilometri a regime costante di 3000giri, dopodichè la moto sembra andare meglio (sempre abbastanza affogata in ripresa, ma almeno non borbotta più).....e la rientro in garage.

Certo, non borbotta più, ma mi rendo conto che la centralina EBR el filtro K&N non hanno portato miglioramenti rispetto alle stock.......va beh......me ne resto così pensoso e vado a lavoro.....

Questa sera riaccendo la moto, e di nuovo fa ciò che vuole....non eroga potenza, sembra andare a 1 cilindro, saltella, non è lineare., insomma, inguidabile o per lo meno vergognoso da poterci andare in giro.....

Cosa posso fare? Aiutatemi sono molto amareggiato e impotente.....aiutatemi grazie


P.S.:

Quando mi è arrivata la centralina, non c'era nessuna procedura da seguire!

Ho acquistato la EBR preprogrammata per modelli xb 2010 con scarico D&D (consigliata da loro per lo scarico QD).

E' possibile che abbia sbagliato la procedura del reset TPS?
L'ho fatta in questo modo:

1 - Chiave ON;
2 - Pulsante Rosso ON;
3 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
4 - Apri e Chiudi il gas per 3 volte consecutive senza interruzione;
5 - Pulsante Rosso OFF;
6 - Pulsante Rosso ON;
7 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
7.5-rispegni il pulsante su OFF
7.75-Chiave OFF
8 - Avvio la moto.



Ho agginuto qualcosina!! :D

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 14:00 
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
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DiabolikBuell ha scritto:
Ciao ragazzi ho un grave problema con la mia Buell dopo aver installato la centralina EBR e il filtro K&N.

Il tutto è iniziato così: modello xb12Sx 2010 con scarico QD, centralina stock e filtro stock....la moto era in linea di massima accettabile, ma leggermente affogata ai bassi regimi e lentina in ripresa con le marce alte......scontento di questo, inizio a desiderare un incremento ai bassi giri e mi ordino una bella centralina EBR e un filtro K&N......!!!

......arriva il tutto, installo la centralina, il filtro K&N.....accendo la moto....1a marcia e già mi rendo conto che il motore non risponde esattamente alla richiesta del gas....borbotta.....saltella e tende a spegnersi, inserisco la 2a marcia e la moto fa "spimm".....borbotta e si spegne.

La riaccendo e ancora borbotta, saltella e non eroga bene potenza...sembra fare quello che vuole......bene...... riesco a portarla in 5a marcia e a percorrere circa 4 chilometri a regime costante di 3000giri, dopodichè la moto sembra andare meglio (sempre abbastanza affogata in ripresa, ma almeno non borbotta più).....e la rientro in garage.

Certo, non borbotta più, ma mi rendo conto che la centralina EBR el filtro K&N non hanno portato miglioramenti rispetto alle stock.......va beh......me ne resto così pensoso e vado a lavoro.....

Questa sera riaccendo la moto, e di nuovo fa ciò che vuole....non eroga potenza, sembra andare a 1 cilindro, saltella, non è lineare., insomma, inguidabile o per lo meno vergognoso da poterci andare in giro.....

Cosa posso fare? Aiutatemi sono molto amareggiato e impotente.....aiutatemi grazie


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Quando mi è arrivata la centralina, non c'era nessuna procedura da seguire!

Ho acquistato la EBR preprogrammata per modelli xb 2010 con scarico D&D (consigliata da loro per lo scarico QD).

E' possibile che abbia sbagliato la procedura del reset TPS?
L'ho fatta in questo modo:

1 - Chiave ON;
2 - Pulsante Rosso ON;
3 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
4 - Apri e Chiudi il gas per 3 volte consecutive senza interruzione;
5 - Pulsante Rosso OFF;
6 - Pulsante Rosso ON;
7 - Attendo lo spegnimento della spia gialla;
8 - Avvio la moto.



si la procedura è sbagliata...
1 chiave on
2 pulsante rosso on
3 spegnimento spia gialla
4 apri e chiudi circa una pausa di un secondo a movimento in tutto sono 6 tra apri e chiudi
5 avvia il motore senza spegnere niente altrimenti il reset non a effetto se spegni il quadro

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 15:20 
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Iscritto il: 22 set 2009, 21:11
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Località: Avezzano
Niente da fare....
ho seguito la procedura del TPS da voi suggerita, ho fatto l'autoapprendimento in 4a a 2600/3000 giri 4-5 chilometri, e nessun cambiamento;
di nuovo procedura TPS e autoapprendimento in 3a a 3500 giri per 4-5 chilometri e niente da fare.

Ho notato anche un cattivo odore di bruciato proveniente dallo scarico a moto a minimo.

A minimo non tiene regime costante, scende quasi a 500 giri poi risale da sola fino a 1500 1800 e poi riscende e talune volte si spegne anche da sola.

CaSSo posso fare?

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 15:30 
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Iscritto il: 08 gen 2010, 23:37
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
cazzo, vuoi vdere che il problema sono i collettori in quanto diversi da quelli americani??? :? :? :?

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 15:42 
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Iscritto il: 22 set 2009, 21:11
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Località: Avezzano
Oh mio Dio, mi hai dato una coltellata!!!
Speriamo che non dipenda dai collettori altrimenti posso anche cestinare la centralina :(

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 17:36 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
MA DAAAAAAAAIIIIIII
:supergreen:

1) Hai fatto la procedure com da suggerimento X-LITE? se no fallo.
2) Se dovessero confermarsi i problemi hai 3 strade:

a) FAI GIRARE L'ECONOMIA: compreri ECM SPY MONO, fai la donazione, chiedi aiuto sulla mappatura e risolvi
b) FAI GIRARE L'ECONOMIA: comperi dei collettori maggiorati e ti ributti nella mischia
c) FAI GIRARE L'ECONOMIA: vendi la EBR, tieni la ECM STOCK, comperi ECM SPY MONO, fai la donazione, chiedi aiuto sulla mappatura e rientri anche di qualche € che ovviamente mi bonifichi perchè ti ho tolto dal MERDONE!.
:: sp ::

ora sta a te.

ciuz

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 19:20 
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Iscritto il: 24 mag 2010, 21:25
Messaggi: 915
Località: inter
Il problema non sono di sicuro i collettori!!
Io ho girato 2mesi con ebr ed exan e andava da dio ho montato i colli45 e va ancora meglio al max è la centralina difettata (puó capitare)


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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 15 lug 2011, 19:24 
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Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
Tutti i torti non potrebbe averli Uly... Conta che sulle 2010 ci sono due sonde lamba, magari questa differenza incide molto...

Centralina difettosa? Mhm la vedo un po' dura ma come remota possibilita' ci potrebbe anche essere....

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 00:38 
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Iscritto il: 22 set 2009, 21:11
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Località: Avezzano
GyTe ha scritto:
Tutti i torti non potrebbe averli Uly... Conta che sulle 2010 ci sono due sonde lamba, magari questa differenza incide molto...

Centralina difettosa? Mhm la vedo un po' dura ma come remota possibilita' ci potrebbe anche essere....


La centralina che ho ordinato assieme ad Uly (è stato lui a mettersi in contatto per farsi consigliare una centralina per la mia moto) è per xb12 del 2010. Quindi in EBR presumo che sono a conoscenza delle 2 sonde lambda :)

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 03:02 
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Località: mo' sono un paesano pure io
prova con una centralina sminkiata o sminkiabile.

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Gianluca

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 09:22 
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DiabolikBuell ha scritto:
GyTe ha scritto:
Tutti i torti non potrebbe averli Uly... Conta che sulle 2010 ci sono due sonde lamba, magari questa differenza incide molto...

Centralina difettosa? Mhm la vedo un po' dura ma come remota possibilita' ci potrebbe anche essere....


La centralina che ho ordinato assieme ad Uly (è stato lui a mettersi in contatto per farsi consigliare una centralina per la mia moto) è per xb12 del 2010. Quindi in EBR presumo che sono a conoscenza delle 2 sonde lambda :)


A ok... Be in questo caso penso veramente che ci sia qualcosa di storto nella centralina...

Mi viene in mente ora che qualcuno nel forum a suo tempo ha avuto problemi simili... Alla fine il problema era uno dei due connettori della ECM. Uno o due fili si erano leggermente sfilati dalla loro sede e non facevano contatto. Magari dagli un'occhio ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 10:02 
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Non e la prina volta che ebr toppa pero e gente seria fattela sostituire o rendile e ti ridanno i soldi

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 Oggetto del messaggio: Re: [HELP] Problema erogazione dopo installazione ECM EBR
 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 13:38 
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Località: La Spezia
Allora anche la mia è difettosa? Non credo o meglio spero!
Anche a me il
Minimo andava da 500 che quasi si spegneva a 1500 1600 e oltre.
Ho sostituito il tps e la situazione è migliorata molto infatti ora il
Minimo va da 900/1100 che però non è ancora accettabile.
Ora sotto consiglio del buon gyte con l'ultima versione si ecmspy e dei driver proverò a vedere se ne esco fuori. Altrimenti......... Mah?
Ah XB 12 2007

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2010 ITALIAN TRIBUTE TO BUELL 11/12 SETTEMBRE - Riccione

2011 ITALIAN BUELL WEEK END 3/4 SETTEMBRE - Lerici

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Antonio ;)


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 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 13:42 
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
@ BellBuell - Fra la tua e la Buell di DiabolikBuell ci sono delle differenze (ma questo gia' lo sai)....

Se hai problemi, prova a contattare Uly'73. Lui ha una pre-2008 quindi ti puo' dare una mano ;)

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 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 14:15 
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Iscritto il: 28 ago 2009, 15:27
Messaggi: 2802
Località: Veroli (FR)
io sulla mia xb12s 2007 ho messo la prorace (dovrebbe essere la stessa cosa della ebr) fatto reset del tps,autoapprendimento e la moto gira perefetta..

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 Messaggio Inviato: 16 lug 2011, 15:15 
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Iscritto il: 03 lug 2011, 22:10
Messaggi: 54
Località: La Spezia
Ora inizio con ecmspy e driver aggiornati
Poi se non risolvo guardo iniettori che con TFI mi dava avaria iniettore
O lamda
Ultimo ma non ultimo,scalino del corpo farfallato cioè sembra chiusa a zero ma manca sempre quel 1 / 1,4% che fa scasinare tutto!

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