DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi l'altro giorno dopo un giro di 250 Km mentre andavo la moto mi si è spenta all'improvviso...premetto che faceva un caldo torrido quel giorno...
Secondo voi è possibile che abbia tipo un sensore che rileva la temperatura del motore per poi farla spegnere per non evitare danni al motore?

_________________
Toglietemi tutto ma non la mia.....BUELL!!!!

C'è un sensore che rileva la temperatura del cilindro posteriore, è situato sul collettore e in caso di 'overtemperature' taglia l'alimentazione elettrica al cilindro per evitare danni maggiori. La moto viaggia ad un cilindro solo e tende a spegnersi.
Controllalo, ogni tanto su sporca di olio e va pulito.

Lamps
Giovanni

_________________
Corri Fiero, Vivi Libero

ok va bene che tende a spegnersi, ma la mia si è proprio spenta....sarà per quello?

_________________
Toglietemi tutto ma non la mia.....BUELL!!!!

IL SENSORE TEMPERATURA MOTORE E' NELLA TESTA DEL CILINDRO POSTERIORE E PER TOGLIERLO DEVI APRIRE LA ROKER-BOX
QUINDI ENGINE ROTATION , QUELLO SUL COLLETTORE POSTERIORE E' LA SONDA OSSIGENO (LAMBDA)
comunque si il sensore toglie corrente a 1 cilindro alla prima soglia di temp alta ma mi pare che se supera troppo il limite
spegne tutto
anzi ho controllato una eeprom con ecmspy e ci sono 3 soglie temp.
SOFT LIMIT 280°
HARD LIMIT 295°
KILL LIMIT 305°
se si spegne tutto forse è il sensore che fa le bizze perchè a 305 ° credo ti si cuocerebbero anche le palline

Sì, il sensore è sul cilindro, mi ero espressomale....non so se sulla tua moto è accessibile come sulla mia (io ho una ulysses my 2010) nel mio caso non c'è da fare nessuna ENGINE ROTATION, il manuale recita :

1. Remove seat.

2. Disconnect negative battery cable.

3. Remove intake cover assembly.

4. Remove air cleaner cover.

5. Remove right upper tie bar fastener. Rotate tie bar to
provide access to sensor.
NOTES
• Lightning/Ulysses models: Remove fastener securing rear
wire guide to underside of frame to provide access to
temperature sensor.
• Do not pull on engine temperature sensor wiring. Excess
strain to sensor wiring will cause sensor damage.

6. Disconnect engine temperature sensor
connector above rear cylinder head.

NOTE
All Buell engines come equipped with a piece
of conduit approximately 3.94 in. (100mm) long to protect the
engine temperature sensor lead from chafing on the inside of
the rocker box. The conduit will be able to slide as much as 5
inches in order to move it out of the way to use the special
socket to remove and install the sensor.

7. Slide rubber boot up ET sensor wire.

8. Remove sensor from rear cylinder head using ENGINE
TEMPERATURE SENSOR SOCKET


Questo è tutto

Lamps
Giovanni

_________________
Corri Fiero, Vivi Libero