DevilStars Club Buell Italia

ragazzi potete confermarmi che sostituendo centralina scarichi e filtro , la mia xb9 possa diventare una moto più pronta e divertente da guidare??à un 2009 completamente originale e a mio avviso un po tanto legata ,,,aspetto vostri consigli..

migliora però non ti aspettare miracoli...se cerchi alte prestazioni la XB non è il massimo....

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà

Migliori l'erogazione e il sound

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Come dicono tutti, migliori il sound e l'erogazione... Per prestazioni sopra la norma dovresti mettere il big bore e lavorarci di brutto....

Sicuramente se porti la moto in qualche officina specializzata e te la fai mappare come si deve qualche cavallo in piu' riescono a tirarlo fuori ma non credere di fare miracoli.

In linea di massima io farei cosi' :

- Colli maggiorati made in Parma
- Sostituzione scarico con qualcosa di piu' performante o far modificare quello originale (puoi chiedere a Steven66)
- Filtro aperto K&N
- Mappatura centralina su banco (Se hai soldi e sei da quelle parti HP Garage di Udine)

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

1500/2000 euro e passa la paura..

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

R1

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Gianluca

Puoi nettamente migliorare ma non pretendere .......

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grazie per le vostre risposte,, so che il mio quesito , è stato proposto centinaia di volte , ma un parere diretto è tutta un altra cosa... Nuovo del mondo buell ,ma già abbastanza infoiato farò tesoro dei vostri consigli..

beh, se è una 2009 io toglierei il catalizzatore cambiando scarico e collettori

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io vengo, prima della nascita di mia figlia, da un lungo trascorso in ducati..... per sbattere poi con una fz1..... dopo una pausa di 3 anni ho preso una xb9s con kit completo proseries..... beh a me non sembra essere così ferma..... neanche a quelli che mi rimangono dietro sembra così ferma

certo non è una moto da drittoni in autostrada ma fino ai 150/160 non si fà davvero parlare dietro, almeno a mio avviso

su percorsi di montagna dove le curve regnano ,,,,,,,,,,, bè con una 12 ti tieni dietro tante di quelle jappo che nemmeno puoi immaginare

in settembre credo di cambiare scarico come prima cosa...... hai un consiglio a proposito?

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Gianluca

e poi ti svegli tutto sudato nel letto

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

comprati una tfi

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bellissime ..che marca sono,,riesco sempre ha trovarle in commercio.?

Quat-D completi di collettori.... Un capolavoro, costicchiano pero! Si si li trovi sempre in commercio! Poi gli schiaffi su un filtro k&n e una rimappa e vedrai che qualcosa cambia

grazie tanto ,,un pò alla volta sono sicuro che riuscirò a modificarla in quel modo..con calma e pian piano ottengo sempre ciò che voglio ...

Jacopo i QD (una volta Quat-D) provengono da Trino Vercellese, in Piemonte. Hanno la bellezza di avere dei collettori seri, fra l'altro con disegno 2-in-2, alcontrario di quelli originali a Y. Sono da mettere così, senza il puntale, così tutti possono ammirarli.

Sono da abbinare a silenziatori in titanio (li hanno disponibili anche in acciaio... ma fatto 30 è veramente un peccato cercare di risparmiare pochi euro).
Ti sei perso un'occasione pazzesca perchè a Milano questa primavera c'era un kit completo a meno di 1000 euro.

Se chiami alla sede di QD te li vendono a prezzo di listino, ma se vai da loro il montaggio è gratis (considera che sono 250-400 euro di risparmio).

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da grande farò il motociclista

Anche una xb9...con un buon pilota!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!