DevilStars Club Buell Italia

Scusate l'ignoranza, volevo sapere che effetto può avere abolire la valvola presente allo scarico, è solo un discorso di rumorosità o serve anche a regolare l'erogazione ai bassi? Abolendola c'è un modo per compensare? Possiedo una XB12R del 2004.

Esatto regola sia i bassi che la rumorosita'....

Personalmente, tramite ecmspy for mono, ho modificato il tutto in modo che la valvola sia sempre aperta. Ho perso qualcosa ai bassi ma fa niente

Naturalmente per compensare tutta la storia bisogna agire sulla carburazione... Ma se hai filtro e marmitta originale poco si puo' fare...

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Ho sostituito sia il filtro che lo scarico Termignoni (con valvola appunto).

scollega il filo che arriva alla valvola dello scarico e lo fascetti in un posto dove da fastidio..
per quanto tiguarda il motorino che si trova sull'airbox e il connettore che va alla centralina li lasci attaccati così non ti da errori..in questo modo la centralina comanda al motorino di muoversi,il motorino si muove però visto che alla valvola non c'è attaccato niente non chiude niente e rimane sempre aperta.....

P.S. non lo sapevo ce il termignoni avesse la valvola..

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà

Scusa... ma a motore spento la valvola non è chiusa? Come faccio a bloccarla aperta? Male che va l'operazione è reversibile??

ci esci pazzo con la valvola del termignoni ogni volta che superavo i 160 si richiudeva la rifissavo dopo qualche tempo di nuovo come prima....cerca di toglierla in qualche maniera,o va a finire che fai come me, prendi e lo lanci e te ne monti uno senza valvola tipo sebring e altri che sono anche di qualità superiore....

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Non avevo capito che fossi gia' equipaggiato con materiale aftermarket...

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