DevilStars Club Buell Italia

sulla S si può montare il cupolone della R (con relativo supporto) o variano gli attacchi sulle piastre?

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

Effettivamente non lo so però da quel che posso dedurre il cupolino ha il suo senso con i semimanubri che ti fanno rimanere appunto in carena, con il manubrio dritto cmq sarebbe una posizione scomodo e credo anche non proprio esteticamente azzeccata!

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Peo ad esempio ha una R con il manubrio alto.....ma con piastre nuove....

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La Buell logora chi non la possiede!!

Il cupolino della R, o meglio la struttura che lo sostiene, si attacca al canotto e non alla piastre.
Quindi teoricamente lo puoi fare.
Va cambiata la piastra superiore se come detto passi da R a S.

Probabilmente potresti avere problemi sul fatto che il manubrio possa toccare sul cupolino sterzando al massimo a sinistra o destra, ma dipende molto dal manubrio che monti (es. piega bassa).
Infatti il cupolino essendo attaccato al telaio resta fermo quando giri il manubrio.

C'è anche il discorso dell'impianto elettrico diverso all'anteriore.
Gli attacchi del faro dalla treccia (main harness) al faro stesso sono completamente diversi, quindi dovresti come minimo cambiare i connettori (o un più drastico taglia cuci).

Altra cosa ti rimane praticamente scoperto il blocchetto della chiave che sulla S è messo orrizontale mentre sulla R è verticale e molto più minimalista.
Diciamo che non è il massimo da vedere quella della S.

Ma queste sono considerazioni estetiche personali.