DevilStars Club Buell Italia

Ragazzi non mi e mai successo prima si e bruciato il fusibile 10 A della luce contachilomentro contagiri e inoltre non salgono piu le lancette, la luce targa non si accende le frecce e stop neanche.... ho cambiato il fusibile e dopo un po bruciato anche quello non contento ho ripetuto l'operazione senza risultati bruciato il 3 fusibile..... non so cosa puo essere,
la mia moto monta una centralina con scarico non so se dipeso da questo o meno qualcuno puo darmi qualche delucidazioe in merito grazie anticipatamente

C'e un corto da qualche parte

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eh! e quello e il problema come trovarlo !!! uff dovro ritornare all'harley

Prova un'elettrauto , in hd te la tengono un mese e ci lasci lo stipendio

Puoi provare a dare un'occhiata nei punti classici di usura , tipo sotto la sella

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comincia controllando i cavi di eventuali accessori che hai montato ad esempio frecce e codino...ti controlli con calma che i fili nn si vadano a fare corto.

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non conservare niente x un'occasione speciale...ogni giorno che vivi ? un'occasione speciale!!!

Cambia il fusibile, tieni accese le luci senza azionare stop o frecce e vedi se salta ancora, in questo caso dovrai controllare i fili dell'anabbagliante, delle luci di posizione e quelli che vanno ai microinterruttori (anche una dispersione potrebbe far saltare il fusibile), se non salta niente prova ad azionare le frecce e gli stop (uno alla volta e per un po' di tempo), se azionando uno di questi ti parte il fusibile avrai trovato la causa del problema. In seguito controlla il porta lampada e i fili
Adoro fare l'elettricista

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Andrea

Se non ricordo male un problema del genere era dovuto anche alla massa che faceva contatto male o che si era ossidato un cavo della batteria... Anche se molto probabilmente, e purtroppo, il problema e' dovuto principalmente a qualche filo scoperto...

Se ti fai una piccola ricerca nei vecchi post c'era un'utente che aveva avuto il tuo stesso problema... Se non ricordo male alla fine il problema era la pompa della benzina completamente andata...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Q8 Gyte.... a volte si allentano le masse che sono avvitate sul telaietto reggisella...

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l'ho portata stamattina all'harley mi hanno detto che la contorollavano e mi facevano sapere per un preventivo speriamo bene vi terro informati grazie lo stesso

x un preventivo!?!?!?!

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eccccccalla............

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è andato all'AVIS

Allora richiedono un minimo di 3 ore di lavoro con un totale di 180 euro per capire il problema ad un massimo di mezza giornata ................. sapete come e andata a finire???
sono andato a riprendermi la moto portandola da un mecc nella mia zona speriamo bene

Hai fatto benissimo

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A me era successo sulla mia 12S , ho risolto da mè....!
Controlla il cablaggio sotto la sella nel punto dove passa vicino alla batteria, controlla attentamente il cablaggio nella zona canotto di sterzo, cavi delle frecce, cavi delle luci, vedrai che trovi qualche filo poco isolato dovuto al continuo strusciamento ........ buon lavoro...!!!

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EX sacadì....