DevilStars Club Buell Italia

Ciao raga vorrei lanciare una provocazione e nello stesso tempo sentire i pareri Vs su(come da titolo)lasciare la buell originale come Zio erik l ha fatta o modificarla sia esteticamente che meccanicamente.

ho iniziato questo dibattito o se vogliamo chiamarlo scambio di opinioni con il mio Amico Renegade78 su sto fatto.

Secondo me non perchè la mia Xb9SX del 2006 è COMPLETAMENTE ORIGINALE ma xhè le Buell devono rimanere originali se no perdono la loro unicita' e bellezza modificandole,viene stravolto il progetto e il disegno originale della moto.

sono d accordo nella sostituzione dello scarico ok,ma per il resto ripeto secondo me deve rimanere originale.La moto in se per se è gia unica ed esclusiva,non c è bisogno appunto di modifiche"estreme"con pezzi aftermarcket,centraline,specchietti,portatarghe vari,pezzi rizoma,freespirits,copripignone,roba in carbonio,nos,manubri ecc.
io per distinguermi cn altri motociclisti mi basta avere scritto sul copriairbox "BUELL".

La mia piccola la AMO cosi per com è!!!!!

il mio amico renegade78 pensa tutto il contrario di me.....le modifiche servono a distinguersi e quindi avere una moto unica , speciale e non di massa!!!!!

Voi che ne pensate????'

Buell originale in tutto e per tutto scarico concesso o modifiche extreme???

fatemi sapere...ciaoooooooooooooo

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QUANDO SEI INCERTO....TIENI APERTO!

SE ALL ORIZZONTE VEDI UNA PALETTA....APRI A MANETTA!!!!!!!

Ci sono tanti piccoli particolari che si possono cambiare per rendere la tua moto unica e diversa senza però alterarne minimamente lo stile e la classe che la conferito lo zio erik!

Quindi dacci dentro con le personalizzazioni che più ti piacciono lasciandole l'inarrivabile stile Buell!

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E se te si incerto.....tien verto!

concordo pienamente in parte con tutto quello che dice Pai!!!!


Le buell sono uniche, ma ogni buell può esser ancora più unica! Ci son tante cose che possono cambiare senza modificare la filosofia! Ci sono infinite combinazioni di colori, specchi, freccie, codini (che Voi odiate tanto), ma anche particolari nel cuore della moto che più che dare potenza o cavalli danno soddisfazioni solo per avercele sotto!

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Ho cambiato frecce, manubrio, codino, porta targa, flyscreen, leve freno e frizione, filtro aria; cambiato inoltre colorazioni (nero opaco) di molti particolari.
Aggiunto telaietto sotto sella, presa d'aria dx, porta tom tom, ecc..... ma non ho intoccato la filosofia della moto e quindi la fantasia del progettista!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

chiedi a 147db
e verrai illuminato......!!

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Il madda

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un giorno senza buell è come un giorno senza sole!

Vale tutto, tranne ciclistica, impianto frenante e trasmissne centrale.

Per il resto, centralina, scarico, filtro, specchi, targa, frecce etc sono piccolezze.

Alcune cose non sono come lo zio le voleva ma come le norme, leggi o costi di produzione, serializazione impongono.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Le Buell Euro 3 se le lasci originali...Girano malissimo (a dir poco imbarazzanti)!!!

Bravo Ubichannel !!!
La tua affermazione introduce, per le my08 e post la questione che certe modifiche diventano "obbligatorie" se vuoi una XB che vada veramente come è stata progettata per andare... aldilà dei gusti o l'intenzione di tenerla più originale possibile.
Il discorso estetica è puramente soggettivo, anche se... certi particolari originali della casa madre... NON SE POSSONO GUARDA' !!! Ovvero specchietti (modello "Topolino"), indicatori di direzione (modello "scooter del nonno" come già postato altre volte) e scolapasta... veramente difficili da compatirsi !!!
Poi colori, materiali e accessori... molto molto personale come discorso !!!

Q8..

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Q8 chi Quota!

per quel che mi riguarda è fondamentale tenere in casa i pezzi originali, per poi un giorno riportarla al vecchio splendore! Intanto me la godo come mi va, ma niente modifiche irreversibili!

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

quoto...evviva le modifiche

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http://img248.imageshack.us/img248/4554/hpim1526s.jpg

Be l'originale sicuramente ha un suo stile... Pero' se fosse cosi' saremo veramente tutti uguali (cambierebbe solo la targa)...

Personalmente, come per altre moto che ho avuto, ho cercato di renderle piu' vicine a quello che sono io modificando, senza stravolgere, l'impostazione originale... Come per tutte le cose personalizzate diventano uniche!

Per il resto concordo che per "colpa" delle norme / leggi alcune cose montate sulle buel originali sono veramente imbarazzanti... Per fortuna e' acqua passata...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Ciao ragazzi ho letto qui la discussione e premesso che io sono per le modifiche fatte con criterio, volevo sapere se come me modificate o personalizate la vostra moto per identificarvi in essa, cioe personalizare la moto per esternare il vostro concetto di moto, e per esprimere quello che siete, per me e ipportante diversificasi gli uni da glialtri, altrimenti saremmo solo cloni senza personalita.
Vi scrivo tutto questo perche mi sono trovato a discutere con un mio conpaesano Lee75 di tutto questo e volevo il vostro parere in merito, anche se leggendo i vostri post e avendo visto le foto delle vostre moto so che la pensate come me.
Tutto questo e per capire se sono solo io a pensarla cosi ciao raga.

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Buell si nasce non si diventa!!!

Q8 tutto in pieno!!!