DevilStars Club Buell Italia

ciao, questo post per raccogliere, dove fosse necessario, i setting della centralina Tfi.
altri forum lo hanno e quindi, sfruttiamo l'occasione!

Ovviamente per chi la possiede .

dieri che si potebbe strutturare nel seguente modo:
1) moto (tipo, anno di produzione. es: XB9SX - 01.2006)
2) Terminale
3) Filtro
4) altro (tipo collettori, openairbox, centraline Race....)
5) TARATURA TFI
6) SENSAZIONI: Accelerazione, resa ai bassi, alti..buchi di carburazione...

vi pregherei di inserire nel sondaggio solo la configurazione definitiva e non eventuali situazioni di testing

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Ho votato 1!

Non avendola, era la combinazione che più mi piaceva... !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

brutto bradipo ottiista che non sei altro...


ok, ora aspetttiamo Wille C. e il TeNNico e magari 147db, dopo di che... potremmo considerare la fase OT conclusa...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Ho votato "altro", cercavo il 4-4-2 ma non l'avete inserito!

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Faccio un paio di telefonate.........

a Trapattoni;
a Lippi;
a Donadoni..............vabbè.........

qualche minuto e vi dirò!!!!!!!!!

Sacchi rulezzz!

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ALMENO QUESTO POST.......
PER FAVORE



4-4-2,MA CON CHE SCARICO? IL PRO?
E COME ASPIRAZIONE COS'HAI IL FAST?

Non ti piace Sacchi??????????

Come setta lui................
l'avrei chiamato come estremo rimedio!!!!!!!


comunque vado per un numero alla "quaterna"!!!!!!

questa no!?!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

azz.........quello a dx sei te!!!!!!!!!

Fai il bravo.......parrucca ossigenata..............hai il fast?????

E tu, sei quello con la scritta 892 sulla maglietta !

In ufficio si, ho FASTweb, ma a casa...non ho nemmeno il telefono !

Come mai, mi PONESTI codesta domanda?

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

la PONEI per via del "biondo folgorante"........troppo ossigeno!!!!!

rivedi il set-up please!!!!!

Meglio far passare passare più ARIA possibile, SCARICA meglio ed evita quindi che il PISTONE SFONDI !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

Ho capito, meglio una fagiolata............aria garantita!!!!!!

...vedo che abbiamo le stesse regolazioni !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

OK, allora cominciamo

1) XB9SX 01.2006
2) EXAN o BattleMaster Alu
3) Filtro K&N
4) Airbox forato

TARATURA:
3-3-2,5-7,5
SENSAZIONE:
Va molto bene ai bassi, all'apertura del gas segue precisa e veloce a quasiasi regime/marcia. agli alti si appiattisce e non cambia spinta. odore di benzina

TARATURA:
4-7-4-7:
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 3000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impunta in un buco di erogazione in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.

TARATURA:
3-4,5-3-7
SENSAZIONE:
to be updated

TARATURA:
3-4,5-3-6
la moto è fluida nell'erogazione e nell'apertura di gas a tutti i regimi e marce, anche se ho notato un piccola indesione in 3° ogni tanto. non ha buchi di erogazione, è comunque è fluida. Ai bassi va bene e spinge subito. ai medi (3500-5500) rimane ancora un pò piatta, mentre dai 6000 in poi ti butta al limitatore quasi che non te ne accorci..

TARATURA:
3-3-4,5-7
SENSAZIONE:
to be updated

TARATURA:
3-3-4,5-6
SENSAZIONE:
to be updated

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

prova questa e poi mi spieghi.
ciao

....prova anche questa......

AMBARABACICICOCO'......due civette sul comò...........

io sapevo

3,6,2,9

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

Prima o dopo......

OK seriamente:

1) XB12XX 01.2006
2) scarico Stock 84
3) Filtro Ku Klux klaN
4) Airbox forato ma non troppo, un groviera ritappato
5) Calzini in tinta con il manubrio moto
6) Fazzoletto Tempo lievemente smoccicato in tasca
7) Cintura stretta di un buco prima di partire


TARATURA:
3-3-2,5-7,5
SENSAZIONE:
Va molto bene ai bassi, all'apertura del gas segue precisa e veloce a quasiasi regime/marcia. agli alti si appiattisce e non cambia spinta. odore di benzina

TARATURA:
4-7-4-7:
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 6000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impunta in un buco di erogazione in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.

TARATURA:
3-4,5-3-7
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 9000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impenna in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.


TARATURA:
3-4,5-3-6
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 12000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impenna in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.


TARATURA:
3-3-4,5-7
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 13000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impenna in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.

TARATURA:
3-3-4,5-6
SENSAZIONE:
buchi di erogazione intorno ai 19000, non posso aprire il gas di colpo perchè si impenna in tutte le marce. agli alti si appiattisce e non cambia spinta.odore di benzina.


azzz sarà stato il troppo odore di benza???



PS di calcio (come di moto) non capisco nulla... ma quella del 4-4-2 Sacchi, Trapattoni etc l'ho capita..

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

allora ci state pensando al regalo di natale o no? insomma me lo merito, gisuto?

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??