DevilStars Club Buell Italia

Salve a tutti, mi spiace stressarvi con i problemi della mia buellina, ma devo farla tornare ok!!!
è un'xb12'08, con filtro k&n e valvola di scarico bloccata aperta, il motore risponde bene solo a gas spalancato, ma a gas parzializzato:
Sotto i 3000-3200 giri strattona e accelerando leggermente "affoga" per 2-3 secondi,
sopra i 5000 giri strattona e solo spalancando del tutto li supera.
Inoltre il minimo va dai 1600 giri a freddo a 700-1000 a caldo, oscillando, e a freddo parte a 1.
Ho caricata la mappa "americana", quella leggermente migliore della stock.
E in finale, secondo il mec va bene
Idee?
Dopo il bikerfest farò rimappare da un guru del forum, ma vorrei prima capire se c'è qualche sensore andato, o che altro... (la Ecm non dà errori).
Thanks!!!

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Rimappa dal guru che è meglio!

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La tua e' una situazione un po' anomala... Nel senso hai lo scarico ancora tappato dal catalizzatore, i collettori anoressici pero' hai il filtro K&N... E' normale che la moto si comporti cosi'...

L'unica cosa che puoi fare e' quella di rimappare sicuramente...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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comincia con un bel reset TPS che probabilmente risolvi il problema del minimoe anche qualcosina in erogazione
A freddo è normalissimo che sia 1600 e piano piano scende con l'aumentare della temperatura del motore (ci vuole qualche minuto)
non farla scaldare da ferma parti adagio ma parti.
Il reset TPS lo fai con la procedura gas aperto - gas chiuso per 3 volte descritta molte volte in diversi tread, comunque manda un MP a GYTE che ti spiega per filo e per segno come fare .

Va come qualsiasi my08 & over stock, ovvero castrata !! In più il filtro k&n senza altre modifiche peggiora la cosa... rimappa tanto per cominciare e poi col tempo valuti le modifiche serie da fare per averla come si deve !!!

Q8 tutti sopra ma quanti km hai? le candele sono nuova ? rimetti il filtro originale e vedi che succede anche se non influisce piu di tanto, la portata d aria e sempre poca

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Grazie a tutti x le risposte!!!
Allora...La moto ha 4500km. Il filtro aperto è stato messo dal meccanico probabilmente per risparmiare sull'originale, ma i risultati si vedono
Con il reset TPS è un pò migliorata, ma non ha risolto tutti i problemi...Lunedì prossimo spedisco la centralina per la rimappa, poi spero di trovar da vendere la Honda per qualche bella modifica

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Vendi tranquillo la honda... Con la buell a puntino il resto e' storia

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