DevilStars Club Buell Italia

Dopo 5 mesi di problemi, di malfunzionamenti, rotture meccaniche e soprattutto di palle, la mia Buell va come un gioiello.
Per questo voglio ringraziare voi devils per l'aiuto nel conoscere la moto nella sua complessità, per i consigli mirati e il supporto morale quando stavo per chiamare il ferrovecchio...
In particolare però voglio ringraziare Gigi1313 per le ore spese al telefono nel tentativo di identificare e risolvere tutti i guai elettronici, e per il magistrale lavoro di miglioramento svolto sulla centralina, è sempre un piacere conoscere persone che lavorano per passione, oggi sempre più rare!
Infine mando un gran Fan***o ai due meccanici che hanno messo mano sulla mia moto facendo solo più danni e facendomi spendere centinaia di euro in riparazioni inutili!! Come dicevo ironicamente tempo fa al buon Gigi, la cosa migliore che ho fatto per la motazza e per il mio bancomat è stato entrare nel vostro gruppo!!!
......E ora, finalmente, sotto!!!!!

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Queste si' che sono buone notizie

Alla fine, acqua a parte, qual'e' stato il problema principale? Se non ricordo male la tua buell era quella sommersa ......

gigi1313 chi e' gigi1313!?!?!??!

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

LA RUGGINE

in quel caso sarebbe dovuta andare meglio

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Occhio che vendo ancora i collettori pieni di ruggine in bancarella

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Proprio lei!!!!!
I problemi della moto erano semplicemente il sensore TPS che era un'orgia di ossido di rame, e la centralina che aveva degli errori, sostituita dal meccanico con un'altra dalla mappatura sopraffina: diceva sempre gigi che avevo un mix di mappe stock 08-09, e in più valori di iniezione e anticipo (se non ricordo male) completamente fuori norma...In pratica fumate nere, strappi, vuoti, cannonate dall'airbox e una media di 10 km/l (!!!)
Il bello è che secondo il fariseo che ci ha messo mano (un noto meccanico harley e buell della zona) andava bene!!!
Non solo, ma mi ha anche cambiato una centralina che aveva solo errori, dicendo che era bruciata!!!

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tutto è bene quel che finisce bene

ora ti manca solo un bel tubo aperto allo scarico ,(steven66 poca spesa e molta resa) montare l'altra ecm e poi vedrai di cosa è capace quel motore

Eheheh presto fatto!!!!!
Ho trovato come ti dicevo dei collettori stock 2007 da 43mm, vediamo se già la prossima settimana sono operativi.....
...volevo prendere quelli ruggini, ma sono troppo cari

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grazie un cazzo son 500 euri

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più IVA perchè qua non si evadono le tasse

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Gianluca

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

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è triste pensare che non tutti la capiranno.....!!

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Il madda

tassi del cazzo

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tasso o non tasso...

solo per aver risposto per primo voglio anch'io una parte dei 500 eur

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@peogrossi: quelli del monopoli vaan bene??
@sid: ti stimo!!!
@Gyte: scusa ma ho preso questi, mi sembrano migliori...
http://www.google.it/imgres?q=collettor ... ,s:91,i:72

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sono per ducazzi autobuttareinculo please

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Bravo Gigi!!!

Come fai i boccacicci tu, non li fa nessuno!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

F.A.N.T.A.S.T.I.C.A.

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La Buell logora chi non la possiede!!

gigi_power1

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