DevilStars Club Buell Italia

Ciao raga.....come di consueto, dopo un po' di tempo di giri regolari, accade come sempre che poi la buellina comincia ad andare nn proprio bene, ma a volte singhiozzando, e nn piu' liscia come prima.....allora decido di cambiare le candele e di andare in hd che come l'ultima volta mi sistemano il problema col computer e successivo tps per sistemare la sonda lambda....ma cambiate le candele, la moto continua ad andare male, e mi si spegne del tutto.....rimetto in moto, e mi parte, ma ad un cilindro....dopodiche' muore anche lui.....ma maremma maiala dico io....possibile che quando inizia ad andare male, nn ti da' neanche il tempo di andare in hd e risolvere il problema con tps ??? allora ci vado in macchina e gli spiego il problema, dicendoli garbatamente: secondo me nn e' possibile che a distanza di qualche mese devo ritornare da voi e farmi sistemare il problema sonda col computer. E lui mi risponde dicendomi che le benzine di ora fanno schifo e sono piene di residui che poi compromettono le moto, e mi suggerisce di controllare il filtro della pompa della benza, che puo' essersi sporcato parecchio e di conseguenza finisce che la sonda reagisca cosi'.....Secondo voi tutto cio' e' ammissibile??? E forse sara' il caso che mi acquisto da solo il cavetto e mi faccio il lavoro x conto mio senza dover andare sempre in HD ?? Premetto che l'ultima volta x farmi il lavoro del tps nn mi hanno preso una lira, ma andare sempre la' e' una palla......

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

io ne capisco poko ma secondo me fai bene a comprarti il cavetto, io ho fatto cosi. immagina che ta hai HD nella tua citta' io che sto a grosseto qui nn c' e' niente...

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Nello specifico non ti saprei dire che problema ha la tua buell.... Cosi' a distanza e' un casino... Ho visto che hai gia' cambiato le candele, quindi, la cosa migliore come consigliato e' quella di prendere un cavo ed ecmspy e capire cosa e' successo tramite la lettura degli errori nella centralina.

Magari e' una sonda che fa contatto male... Magari e' un filo scollegato...

Se sei fortuna trovi risposta li dentro, altrimenti si tratta d'accendere un cero, ed iniziare a controllare le solite cose, tipo fili spellati in giro, fili a massa ecc...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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Si, hai ragione, pero' so' che ce n'e' uno di HD a Rosignano.....be', nn proprio vicino...sicuramente io per quello sono un po' piu' fortunato...pero' hai ragione, forse e' meglio che mi compro cavetto e programmino.....

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Grazie Gyte.....comprero' il cavetto e scarichero' il programma su un portatile....solo che nn so' dove acquistare il cavo, e nn so' usare ecmspy per niente....se sai darmi qualche dritta te ne sarei grato....

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Per acquistare il cavo puoi utilizzare questo venditore --> http://www.subito.it/accessori-moto/cav ... 569760.htm . Anche altre persone hanno preso il cavo da lui quindi vai tranquillo...

Driver per il cavo --> http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Siccome hai una Buell Pre-2008 puoi utilizzare ecmspy grautito scaricabile da qui' --> http://www.adampascoe.com/ECMSpy/ECM_Spy_1.12.27.exe

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Grande GyTe....grazie mille.....non ho parole....Quanto ti devo ??? 500 Eurini ?????

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esattamente... ti passo via p.m. i dati

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Attendo codice iban.......
Grazie davvero GyTe....domani mattina carroattrezzi, e via in HD......

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