DevilStars Club Buell Italia

Salve a tutti, finita la stagione vorrei mettermi a sistemare la motazza, in particolare vorrei riverniciare il telaio, dato che ho il colore opacizzato sui lati esterni, in pratica dalle pedane ai "pucks"...
Ho parlato con un tipo che fa questi lavori in garage, e viste le moto già fatte da lui mi sembra bravo: 200 euro per riverniciare telaio e quindi, per avere un colore omogeneo, anche forcellone con la moto montata, stessi soldi per rifare completamente sempre telaio e forcellone con moto smontata del tutto.
Ora, siccome vorrei mantenere l'originalità della moto e mantenere il color grigio grafite, secondo voi mi conviene farla a pezzi (in questo caso mi arrangerei, ho manuale e officina) oppure fare un ritocco solo alle parti rovinate?
Consigliate piuttosto un carrozziere che dia anche un'infornata per rendere il colore più resistente?
Infine la vernice: su TM la vendono, ma se non sbaglio o in bomboletta o ci sono boccette da 15cc...Me ne servirebbero una decina! Conviene prender quella lo stesso, oppure si ottengono buoni risultati anche facendosela fare in un colorificio?

Lampzzz

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Dipende da qual'e' il tuo target... Se vuoi un lavoro fatto come si deve, smonta tutto e porta il telaio da un carrozziere.

Se ci vuoi mettere una pezza come si deve porta la moto dal tizio che a moto non smontata te la fa per 200 eur

Per la tipologia di colore, prendere quella originale ti costerebbe un botto... Fatti consigliare da qualcuno che lo fa per lavoro e pace

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

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Grazie Gyte, sempre preciso e esaustivo!! farò qualche preventivo e valuto il da farsi...l'idea di farla a pezzi mi terrorizza un pò, ma penso sia la cosa migliore!!!

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Attendi che intervenga il graffitaro A.D. !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


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il colore è inimitabile... se prendi la bomboletta in harley fai prima ed esce perfetto almeno su tutte quelle che mi sono rifatto io(non una ma ben 4)...la bomboletta costa circa 30-40 euro e un oretta di lavoro e sei apposto, 5 min e la vernice asciuga ed è impossibile vedere la differenza se il lavoro è fatto discretamente...

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In effetti avevo pensato anche alla bomboletta, mi chiedo però quanto sia resistente la vernice data così, soprattutto al contatto con la benzina

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se smonti tutto, fai verniciare a polvere
dello stesso colore
pochissima spesa tantissima resa
(tant'è vero che in origine è così)

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

Se fose il forcellone ti direi di metterci mani tu con la bomboletta.

Sul telaio sono più scettico, soprattutto x la tenuta nel tempo.
La vernice con bomboletta e' più delicata.

Per il resto, io ho cambiato colore al 1125 4 volte.
L'ultima, fatta quest'estate e' uno spettacolo anche con bombolette.
E sarà la livrea 2013! Tutto un altro mondo!


Alla fine pero' con meno di 100€ vernici tutta la moto, carene comprese nel mio caso.
Se graffi, in 5 minuti recuperi.
Se ti rompi il cazzo, il costo ti permettere di cambiare..

Poi, se l'effetto estetico e' il principale obiettivo, e' chiaro che un professionista da maggiori garanzie di riuscita.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Grazie delle risposte!!! Il mio sogno sarebbe fare il telaio nero invece di grigio grafite, e il motore verniciato nero opaco a polvere...In pratica come le Xb 2009-2010!! in quel caso sicuramente smonterei tutto, secondo voi il motore è "verniciabile" a polvere da montato, oppure si può fare solo da smontato...?

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sappi che la vernice a polvere per essere applicata deve essere infornata a 200 gradi...
dubito che anche da smontato lo puoi fare perchè alcuni organi non penso resistano a quella temperatura...

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