DevilStars Club Buell Italia

ciao ragassuoli....anche a causa di tutte le modifiche viste a lerici ho deciso di manomettere 1po l'icsbi' (era pure ora dopo un anno "immacolata")

a parte vari componenti (pompa freno, tendicinghia freespirits, bende collettori, ecc) sto smontando per fare l'ingranaggio pompa olio, cambio imp. elettrico (vari fili tranciati), verniciatura carter e telaietti nero opaco.
devo pure cambiare le gomme quindi daro' un occhiata ai cuscinetti ruota.

considerando che la moto ha 15.000km cosa mi consigliate di controllare/sostituire dato che sto facendo smontare mezza moto? (revisione forche e cuscinetto di sterzo li faccio l'anno prossimo - troppi soldi per ora)

avevo letto del filtro della pompa benzina, ovviamente olio freni, cos'altro??

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Buelligan (‘bu:ligun): A person who rides large engined, slightly eccentric American motorbikes while grinning wildly and playing fast and loose with the Road Traffic Act.

sicuramente filtro aria, olio motore e primaria (va be questo era magari sottointeso), guarnizioni rocker...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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Cuscinetti ruote, guarnizioni coperchi

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

le guarnizioni delle teste le cambia sicuro per fare l'ingranaggio, ed ovviamente il tagliando base (olio, ecc) e' sottinteso

tipo una pulitina iniettori, qualche connettore in particolare da pulire? (quelli vicino al pignone se non erro danno rogne no?) avevo sentito di una modifica da far fare al carter per la frizione?

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e 1000 euri

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strunz....dammi il copricinghia che hai sulla R piuttosto

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suc...

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