DevilStars Club Buell Italia

vi spiego dopo aver fatto il tagliando faccio un giretto mi fermo spengo la moto apro il tappo dell'olio ed esce olio dal serbatoio e pure dal filtro dell'olio perde che va a finire sullo scarico nn vi dico il fumo con lo scarico caldo...
torno dal meccanico mi stringe il filtro e continua a perdere e lui mi ricontrolla l'olio a moto dritta e gia nn ci siamo piu perche l'olio si deve controllare a moto piegata sul cavalletto
in questa situazione ho fatto una ventina di km...
quindi adesso nn so quando olio ha messo (lui dice 3 l e ne doveva mettere 2,3l) io la moto l'ho fermata...ho tolto un po di olio ma il livello è ancora piu del massimo e quasi esce fuori a caldo....
devo riscaricare l'olio ?
mi ha messo pure l'olio della primaria ma a sto punto devo ricontrollare pure quella perche nn so cosa ha messo e quanto ne ha messo...
cosa mi consigliate?
ho comprato in internet un kit di olio per il tagliando.... lo rifaccio io?
GRAZIE

Rifai tutto e uccidi il meccanico, una quantità troppo elevata di olio rischia di causare danni seri

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Andrea

Si infatti ho comprato ieri un kit ravtech e rifaccio tutto io anche se ho un po di paura perche nn lo mai fatto ma sicuramente faccio meglio di quello....grazie per la risp

se perde dal filtro vuol dire che lo ha impanato male e se ti si stacca in moto rischi di buttare tutto...

1 UCCIDI IL MECCANICO
2 TROVATI UN MECCANICO
3 EVITA DI IMPROVVISARTI MECCANICO
4 CHIAMA UN AMICO DEL FORUM CHE TI AIUTA SE NON LO HAI MAI FATTO

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Barcollo ma non mollo la moto.....

non puoi semplicemente scaricare un po d'olio? anche io quando ho fatto il tagliando ho messo un 150cl in più per errore di calcolo... a moto calda ho controllato, era oltre la tacca massima e ne ho svuotato quanto serviva (senza mollare il tappo sotto basta che lo aspiri con un tubo da sopra), tutto qui...

Per la primaria se metti 1L al posto che 0.95L non penso cambi molto...

per il fatto che scola dal filtro poteva essere per via che ce n'era troppo

scusate l'ignoranza ma l'olio va controllato a moto sul cavalletto??

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l'olio motore si, moto calda e sul cavalletto!

maledetta ignoranza!!!

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Cambiare l'olio del motore e primaria non e' cosi' difficile... basta seguire il manuale... Se proprio non sei pratico lascia perdere e trova un altro meccanico

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Puoi togliere l'olio in eccesso con una siringa....per il resto cambia meccanico...SUBITO!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

di che zone sei ?? ... magari ti possiamo aiutare noi !!

Giusto.....

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Quoto. Questa è la soluzione migliore e più rapida. Troppo olio non ha mai ucciso nessuno, l'importante è che il filtro sia stretto bene.

Io mi farei ridare i soldi indietro dal meccanico tanto per cominciare


PS. L'olio si controlla a moto calda sul cavalletto

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E se te si incerto.....tien verto!

In realtà troppo olio ha ucciso molti paraolio..

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

oggi ho tolto mezzo litro di olio e ho controllato il livello e va bene...

Speriamo che non siano andate a puttane alcune guarnizioni...

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Grazie sommo esperto......io intendevo dire "se si interviene subito", è chiaro che girare con mezzo kg di olio in più per giorni alla lunga ti spacca la moto

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E se te si incerto.....tien verto!

In totale ho tolto un liitro di olio e avrò fatto con un litro in più una ventina di km.... cmq aspetto che mi arriva il kit tagliando della ravitech e cambio tutto perche se ha fatto un errore cosi grossolano....penso che possa aver fatto di tutto sulla primaria...

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

Scusate ma il filtro olio della xb9sx è lo stesso di altre moto si puo adatttare ?
grazie

Stesso filtro per tutte le XB

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