DevilStars Club Buell Italia

Buonasera a tutti e grazie anticipatamente a chi mi darà qualche dritta.
Faccio un riassunto della vicenda:
tornando da un giretto mi si è accesa la spia gialla(motore) per qualche secondo e la moto ha fatto un paio di borbotti tipo accendi/spegni e contagiri e conta km hanno fatto un paio di volte il test iniziale da 0 al massimo, come quando giri la chiave.
Questo scherzo lo ha fatto circa 3/4 volte in un km circa.
Poi ho fatto una tirata fino alla quarta marcia e non ha più fatto nulla.
Ma la cosa che più mi preoccupa è che la ventola non si è accesa nemmeno a moto ferma e al minimo per un minuto, quando invece a me parte quasi sempre ad intermittenza.
La mia è una 12 My10 doppia sonda.
Attendo lumi.
GRAZIE

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ciao la batteria è al 100/100 ? controlla i morsetti se si siano allentati dai una pulita e ristringi tutto. Fai questa prova

Grazie tante domattina la faccio controllare.
Sotto ho una batteria da discount che avevo già pensato di cambiare appena presa la moto.
Spero sia quello.

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Anche secondo me sono le diverse masse che sono in giro per la moto.....anche sulla mia e' successo al vecchio proprietario.... masse sui telaietti posteriori che non facevano bene contatto...

Controlla i serraggi batteria... pulisci e rimonta.....

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Lele da Venezia..altro che Gondola....Buell xb9 ...

ciao per quanto riguarda la tua ventola essendo una 2010 si accende solo se superi i 30 km orari sotto si spegne.da ferma non si accende mai

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http://img248.imageshack.us/img248/4554/hpim1526s.jpg

Come mai su una 2010 c è una batteria da discount,io sulla mia ke è una 2008 ho ancora l originale, senza mai usare il mantenitore..controlla bene, sicuramente è lei ke da problemi

Perchè il tizio che aveva prima la moto ha fatto in tre anni 5000km!!!E tutto l'inverno lasciava la batteria attaccata.
E prima di metterla in vendita, essendo che la sua era ormai a terra ne ha messa una da 20 euro, ossia la Unibat CBTX14-BS

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Guarda non mi risulta.
Mi sa che la mia si accende anche quando sono fermo in mezzo al traffico o parcheggiata al minimo.
Bè onestamente credo sia un bene se si accende a bassa velocità dato che per logica ha bisogno di aria.

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Non ho una MY10 ma una MY09 e la ventola si accende a moto ferma quando la temperatura diventa veramente alta

Comunque con ecmspy ci metti un'attimo a controllare com'e' configurata

Per quanto riguarda il problema originale sarebbe veramente un'ottimo punto di partenza controllare le masse (come detto da tutti) ed anche cambiare la batteria...

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Dunque c'era il positivo della batteria mezzo svitato e si muoveva tutto.
Dopo la provo e...speriamo bene sgrat sgrat

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