DevilStars Club Buell Italia

Sono sicuro di nn essere il primo e che le mie domande saranno già conosciute da molti di voi.
Come da titolo voglio trasformare la mia Ulysses 2007 in una xb12s,a questo punto long.
Per poter montare la sella della xb,posso mantenere lo stesso telaietto aggiungendo solo il codino e cambiando il pezzo sopra ruota in plastica o devo acquistare telaietto completo?
A prima vista sembrerebbe che il codino portafaro si incastri bene,sicuro è invece,che la plastica dove ci sn le sedi batteria,fusibili ecc ecc vada cambiata.
Helppp!!!
Grazie mille!!!

oneroso come intervento credo che devi cambiare tutta la coda!

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penso pure io che ti servirà una coda completa della xb

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il 99% dei motociclisti non usa e non apprezza buell !!! 1% pochi ma buoni.

Cazzarola!!
Devo fare attenzione a quello che cerco?
Nel senso di annata e se long o no?

Invio due foto per farmi capire meglio.
Dove finiscono i due travetti laterali che compongono il telaietto,
sono presenti i due fori dell'aggancio del codino/faro e anche la piega mi sembra coincidere.
Metto foto del codino/faro originale,se guardate fori e piega/incastri mi sembrano coincidere.
In quel caso dovrei solamente cambiare la plastica degli alloggiamenti batteria ecc. sopra la ruota.

Uly73 cambia tutta la coda quando trasforma da ULY a SS e viceversa

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Gianluca

Perfetto,grazie mille.
Devo stare attento a cosa prendo o un codino vale l'altro?

coda SS, quella della S è più piccolina.

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Gianluca

Ragazzi,le piastre porta pedalina con para tacco di una qualsiasi xb s
montano su Ulysses?
A prima vista direi di si,ma preferisco chiedervi!
grazie

Scusate,non ho specificato.
Quelle del conducente x capirci,quelle sul telaio principale.

...si, son tutte uguali. Perdi in questo modo quelle passeggero che devi sostituire con quelle per SS (ovviamente queste ultime si montano se metti i telaietti reggisella della SS)

Perfetto,grazie mille!
Ancora una cosa,se un domani volessi mettere forche e mono di una s o ss,lo posso fare?
Per le forche credo che nn ci siano problemi.
Il mono,che è più corto,lo si può montare ugualmente sul
forcellone Ulysses?
Grazie

Mettili la coda della R , e' molto meno dispendioso!!!


È il risultato estetico e' ottimo

Tipo quella di Robydj

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Azzz!!Averlo saputo prima!!

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Quindi ste forcelle e mono montano?

Ciao, dici bene, i due (costosi) rails laterali puoi mantenerli, sono identici a quelli delle SS ed STT. Mancheranno i due "funghetti" a cui si ancorerà la sella e ti ritroverai 2 fori da chiudere. Il problema più grosso sarà la ri-sistemazione dell'ECM visto che le due trecce di cavi dell'X non arrivano fino alla posizione in cui è previsto il montaggio della centralina nei modelli long.

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Eeeh averlo saputo prima!!
Ho già acquistato un codone.
Ma senti,il mono di una s monta sul forcellone Ulysses?

Credo sia troppo corto.

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La Buell logora chi non la possiede!!

Io ho risolto costruendomi due prolunghe acquistando i componenti su RS components...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

la modifica è + semplice di quello che sembri ci vuole:
codino con portatarga di qualsiasi buell
sottodocodone della ss
portabatteria della ss
e una bella sella ss da tagliuzzare qua trovate le modifiche di un ragazzo

http://www.ukbeg.com/forum/viewtopic.ph ... &start=135