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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: pompa radiale
 Messaggio Inviato: 30 mag 2013, 11:23 
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Iscritto il: 25 mag 2008, 20:28
Messaggi: 64
Località: PISA
:wink: ciao
ho montato una pinza radiale della braking 19x20
sulla mia xb :: new100 :: cambiando anche i tubi perché corti
:?:
e mi chiedo se è normale che la corsa della leva a moto fredda sia un po lunga e ma man mano frenando basta poche frenate e diventa davvero corta :: sp ::
non dovrebbe essere sempre cosi corta :?:
bolle d aria nel circuito non ci sono sono sicuro
:: new277 :: ciao grazie

_________________
BUELL U.S.A.


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 Oggetto del messaggio: Re: pompa radiale
 Messaggio Inviato: 30 mag 2013, 11:47 
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Iscritto il: 07 gen 2011, 18:23
Messaggi: 11205
Località: -21° 13' 31.09", -159° 46' 20.29"
a te succede l'esatto opposto di quello che succede normalmente...

Cmq. se la leva si comporta cosi' un po' d'aria ci sara' sicuro...

Quando installi dei tubi completamente nuovi lo spurgo deve essere fatto come si deve...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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 Oggetto del messaggio: Re: pompa radiale
 Messaggio Inviato: 15 lug 2013, 18:11 
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Iscritto il: 19 mag 2012, 19:23
Messaggi: 133
Località: torino
lo spurgo alla pompa lo hai fatto?

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federicotorino88 xb12s/bmw320cd e92


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 Oggetto del messaggio: Re: pompa radiale
 Messaggio Inviato: 16 lug 2013, 00:35 
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Iscritto il: 15 set 2010, 22:26
Messaggi: 3855
federicotorino88 ha scritto:
lo spurgo alla pompa lo hai fatto?


esatto, ricorda che la pompa radiale prima va spurgata per poi procedere allo spurgo del circuito frenante !!! :wink:


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