DevilStars Club Buell Italia

ciao diavoli............aiutooooo.............questa sera giro il quadro della xb,le belle lancettine vanno a fondo scala,ritorno........ronzio pompa........e via una bella accensione liscia come al solito;detto questo,una frazione di secondo dopo,non tenendo il minimo da freddo,si spegne........faccio per ripartire e..............sorpresa.........il ronzio della pompa non si sente più e la moto è kaputt!!........alè!!!.....a casa a piedi...........fantastico!!!
Quindi,secondo voi,con tutta calma,COSA CAZZO E' SUCCESSO???????????????

grazie per il vostro prezioso contributo

fusibile pompa benza?

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Gianluca

fusi da controllare..............farò sapere...........

uè lecchese, se serve una mano fammi un fischio

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'How do you prove that you exist...? Maybe we don't exist...'

a dire il vero,questa sera,serviva proprio una mano..........


q8 la firma di ammericano

Probabilissimo

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sostituito fusibile bruciato......la moto parte..........un piccolo gesto che fa fermar le palle che girano ad elica........grazie per la dritta

per ringraziare Gesù dovresti venire in Aprica questo weekend

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'How do you prove that you exist...? Maybe we don't exist...'

Grazie un cazzo sono 500,00

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purtroppo questo we non posso seguire gli apostoli sulle buell per ringraziare Gesu'.....pero',visto che ci sei,caro noperation, di a Gesu' di ,miracolarmente parlando,mandare euro 500,00 al buon X-LITE per la dritta..................ciao diavoliiiiiiiiii...(non e' una bestemmia)

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..........dopo aver distribuito le classiche 500.00 euro a tutti quelli che m'hanno dato la dritta del fusibile pompa benza,succede che mi tocca girare con le tasche piene di mifusibili da 15A;perchè??
1)azione: avviamento da freddo ok
reazione: pochi istanti dopo spegnimento con conseguente fusibile ing bruciato
2)azione: sostituzione fusibile
reazione:accensione con (0) problemi,marcia e via......

...........purtroppo avendo tasche piene zeppe di fusibili non c'è più spazio per le 500,00 euro che devo a chi mi aiuterà..........
.........di sicuro però una bella zza fresca non si nega a nessuno

grazie fioi

Allora hai problemi alla pompa. .

.....azz,problemi ala pompa??.....ok,pero' non riesco a capire il fatto che dopo la sostituzione minifusibile il motore gira.......se il problema esiste dovrebbe,anche la seconda volta,comportarsi come la prima....no??........che ne pensate??

....come sempre grazie!!!

Invece a me succede la stessa cosa (moto si avvia e dopo due secondi si accenda la spia diagnosi motore), ma credo di aver "bruciato" le candele perché ho lavato con la lancia. Può essere secondo voi? A questo punto, provo a cambiare le candele, ma quali e dove comprare a Milano?

Sec me non ci arrivi nemmeno con la lancia alle candele..sec me non son le candele il problema. .dubito che si possano essere bruciate..sarà andata dell acqua in qualche connettore..

Porcaccia miseria, devo spingerla in officina?
Onestamente non saprei dove andare, se avete un buon meccanico dalle mie parti (Milano) e se mi viene anche a prendere... suggeritemi.
Non ho ancora confidenza con il mezzo e non vorrei fare altri danni.

cavo a massa sicuramente.. ti toccherà controllare tutti i filetti, forse qualcuno si è spellato e fa corto.. aspetta i più sapienti!

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BUELL XB9SX '07

Dentro di me sto bestemmiando per averla lavata...

Ah, dimenticavo, mi è saltato l'anabbagliante, ma questo ancor prima del lavaggio. Che lampada va messa?

Ma cosa ti fa di preciso?

Allora, premesso che stiamo parlando di una XB12SX 2010, giro la chiave, le lancette fanno il giro completo, resta accesa la sola luce del neutral, premo il tasto d'accensione, senza dare gas borbotta, parte e dopo poco scendono i giri, si sente uno "sbuffo", si spegne e si accende la luce della diagnosi motore.
Se riavvio non parte proprio...