DevilStars Club Buell Italia

ebbene si, per la serie sta moto mi stà facendo penà, eccomi ad assicurare la bestiola che a gennaio mi sono regalato..e..dal libretto risulta omologata per 1!..bene..o meglio male..dopo diverse telefonate forse ho risolto il problema..nel senso attendo info dal concessionario per risolvere l errore a monte dello stampo del libretto in motorizzazione!..questo messaggio lho scrivo per diversi motivi.
Il primo per bastonarmi da solo le palle per non aver controllato prima, secondo per avvisare di controllare i libretti che avete perchè da come mi diceva il concessionario di errati libretti cè ne sono stati.evviva le buell!

in giro c'è già una discussione del genere.. tutte le Xb (apparte forse l'ulysse) sono omologate per 1 a libretto.. ma chiunque di noi è sempre andato in 2

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Nella mia, che è una 12 STT, nel libretto c'è scritto che è omologata per 1 ma, se provvista di cinghia passeggero sulla sella e di pedane passeggero, allora può essere utilizzata in 2.
Ora, io ho cambiato il telaio reggisella e installato quello della S, cambiato la sella e installato quella della SCG (con cinghia), e ho le pedane passeggero... quindi ora è omologata per 2.

si ok che se che l appiglio sulla sella e le pedane è abilitata per il trasporto ma a livello assicurativo il problema rimane..nel senso che disgrazia vuole succede qualcosa al conducente le assicurazione rispondono solo se sul libretto è omologata..per me è cosa intelligente mettere tutto in regola perché se poi succede sono cazz...comunque scusate se ho sottolineato ciò che già sapevate..siete dei teppisti!..ahahahah..

Anche a me la hanno omologata per 2 (a libretto) con sella, cinghia e pedane extra

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Gianluca

ammericano..a te l hanno omologata in seguito?!..se si cosa hai dovuto fare..io attendo info entro lunedì ma vorrei capire bene..visto che per me è cosa fondamentale ceh tutto sia in ordine!

Mi sono spiegato male... anch'io come Ammericano ce l'ho a libretto il pippone "se provvista di cinghia passeggero sulla sella e di pedane passeggero bla bla bla allora è omologata x 2"
Scusate ma ero convinto che la cosa fosse valida su tutte le Buell, nativamente, e che la dicitura a libretto ci fosse indifferentemente su tutte...

Sull'Uly XT c'è scritto:
P-T 2 se provvisto di sedile doppio e dispositivo ritenuta passeggero.

Sulla mia xb9 é scritto uguale anche se nn so a cosa serve la cinghia della sella visto che rimane li per bellezza forse

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Gualty

anche la mia dice così ma il problema e che in assicurazione mi stanno tritando le palle..

Dopo aver fatto depotenziare la moto anche a me hanno messo 1 sul libretto nuovo, e ora leggendo quello che avete detto sono andato a controllare e pure sul mio c'è scritto "p-t 2 se provvisto di sedile doppio e dispositivo ritenuta passeggiero deriva da (codice) per depotenziamento". Ma quindi (assicurazione permettendo) posso portare dietro qualcuno? Perché io avevo pensato me l'avessero messa monoposto perchè depotenziata e volevo farla ripotenziare a libretto per farla tornare biposto

se hai la sella con il laccio per il passeggere è omologata x 2 anche la ss
ad esempio la stt non ha laccio e non è omologata per due e ha pure il disegno sulla sella del divieto di trasporto zaini

no, sul mio libretto è omologata per 2 senza condizioni. quando la ho omologata e immatricolata sono andato con pedane e cinghia passeggero

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Gianluca

Ma perchè fanno cosi? Non possono omologarla direttamente da due e bona? Cmq sull'assicurazione come si fa a vedere se è assicurato anche il passeggiero?

perché la STT in origine non ha pedane per il passeggero né cinghia (per quello che serve in realtà...)

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Gianluca

la stt sarebbe?

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Gianluca

Non la conoscevo asd

La mia domanda era più rivolta verso le xb con pedane e cinghia sulla sella che vengono cmq passate come monoposto

Io ho una XT un po' modificata, e c'ho messo una cinghietta al posto delle maniglie passeggero/triple tali..

Almeno vado sul sicuro..

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sì, hai ragione. ho focalizzato ora meglio la discussione. pare strano che abbiano commesso un errore del genere. credo che l'unico modo per risolvere sia rifare il libretto alla motorizzazione, purtroppo.

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Gianluca

Tenendolo così potrebbero esserci problemi ad andare in due?

Tutte le harley vengono immatricolate così.. non preoccuparti, l unica cosa da preoccuparsi è che l assicurazione non segua pari passo il libretto e ti metta la copertura solo per una persona.. è già successo questo intoppo.. in genere sono donne che fanno i prrventivi..

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BUELL XB9SX '07