DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi,
Ho cambiato le pastiglie anteriori consumate braking con delle EBC (americane credo)
Nel metterle ho fatto molta fatica,infatti ci ho fatto 1km e ho visto il disco scuro e rovente,morale:
La ruota davanti era frenata,smonto e sotto consiglio gli do una bella carteggiata per assottigliarle,va meglio ma secondo me strisciano un pochino.
Non contento ho ripreso le braking che monterò domani o dopodomani...
Nel frattempo sono andato da chi mi ha venduto le EBC e mi ha detto pulisci i pistoncini per levare la polvere (fatto) se te lo fa ancora mi ha detto che è da revisionare la pinza.
MA VI RISULTA?? Io non ho mai sentito nessuno che revisiona la pinza.
Domani monto pastiglie braking e faccio rifare lo spurgo magari c'è aria o magari mesi fa quando cambiai l'olio non è stato fatto bene,(forse ho fatto la cazzotta di cambiare olio freno quando le pastiglie non erano nuove,giusto??)

Cosa mi consigliate di fare altro??
Grazie

considera anche che alla lunga il perimetrale si imbarca, i nottolini si slabbrano.. insomma magari una serie di circostanze.

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Ciao Nando...il disco e nottolini li ho cambiati da poco,non credo sia quello il problema.
Appena cambio le pastiglie faccio rifare lo spurgo,perché cambiai l'olio dei freni a pastiglie mezze usurate,secondo potrebbe essere quello.ho riprovato con le pastiglie vecchie che hanno ancora materiale di consumo e vanno perfette,secondo me sono anche le EBC che so na merda.mai sentite che nessuno le ha provate e mi sono fatto abbindolare dal venditore..

ZTL2 : Moto del Ninja:

ruota frenata tantissimo (a spingerla 20cm di corsa) .... cambiato pastiglie ... pulito pistoncini... fatto spurgo e sostituito olio freno...controllato disco... moto frenata ancora.


montaggio ZTL1 tutto fila liscio e la ruota gira perfettamente...

adesso pinza in revisione !

Anche le pinze dei freni vanno revisionate ogni tanto...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Già

Pastiglie cambiate,va molto meglio.si sente un po il rumore ma non è frenata ora accio spurgo

Sono andato dal meccanico..niente spurgo mi ha detto non ce ne è bisogno.
Pastiglie braking perfette due frenate e il disco è ritornato pulito .
Prima era scuro e macchiato.
Morale:
Pastiglie EBC INDEGNE!!

io avrei controllato anche il livello d'olio nella pompa del freno
cmq è buona usanza cambiare olio freni ad ogni cambio pastiglie...

Tempo fa un amico aveva ordinato per la sua motard un kit dischi frizione con molle EBC, e non c'è stato verso di far funzionare bene la moto, anche portando in tolleranza lo spessore e eliminando la molla anti-dumping il cambio si impuntava e grattavano le marce... Veramente deludenti.

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Per curiosità Gianluca, se sollevi la ruota da terra e la fai girare, quanti giri fa? Io ho montato le EBS e se faccio questa verifica non finisco nemmeno un giro completo...
La pinza è stata smontata, controllata e ricontrollata, lubrificata, pulita etc. etc. ed il disco non è storto

cuscinetti ??

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non credo, adesso mi hanno prestato una ztl "normale" e la gomma gira regolarmente.
Mah!?

Ho tolto un po' di olio dalla vaschetta perché era troppo piena,girando la ruota sollevata non è frenata ma non gira neanche all'infinito come se fosse libera,comunque ora il tempo che le pastiglie si consumano un po e poi credo ritorni tutto perfetto (e comunque con le braking va già mooooolto meglio)