DevilStars Club Buell Italia

Avete mai misurato il sensore TPS per vedere quale è il range di lavoro?
Ho misurato il mio (originale del 2007) e misura 400-3.300 Ohm.
Se per caso ne avete uno nuovo potete dirmi quali sono i valori ?
Prima di cambiare il mio vorrei essere sicuro che sia veramente starato.

Grazie 1000

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http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/B ... ement-info

Da come scritto lì sembra che il tuo sia un pelo basso come resistenza.
Hai qualche problema al TPS?
In teoria se va fuori specifica si accende la spia motore (Codice 11):
Tutto chiuso: 0.5-1.5 volt
Tutto aperto: 3.9-4.9 volt
Prova a misurare con il quadro accesso, ruota la manopola e vedi se i valori rientrano in quelli sopra dichiarati.

p.s. il sensore TPS della my2007 è specifico per quel modello, è cambiata la posizione del perno sul corpo farfallato (P0279.3AA) ha un puntino arancione per identificarlo, diverso da my2003-2006 (29537-99Y) e diverso da 2008 in su.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/279 ... 263608.pdf

Puntini arancioni sul TPS

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Tropico ma tu non dormi mai?


Comunque grazie per l'ottimo indizio, appena ho un minuto di tempo controllo i riferimenti
che sono indicati sull'aggiornamento.

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rio controlla anche le transaminasi...

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

Le trans stanno a posto !!!!

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La notte da leoni, la mattina da... coglioni!

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Ciao tropico,senti come fai a misurare i valori di resistenza e tensione sul tps? Dove posizioni i morsetti del tester?io ho una 2009

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Anche io, come dany, vorrei sapere come si fa col tester a misurare il tps. Dato che sembra un problema ricorrente.

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

E si interessa anche a me


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In base a quello che ho letto quel tps era da buttare ampiamente.
Avevo fatto un post sul tps Dove spiegavo tutto anche come leggerlo.

ecmspy vi da i valori in volt in gradi e in %

Si ma la curiosità di @daniluskxb9 e la mia, è che sabato pomeriggio abbiamo verificato un po' di cose sulla sua xb e facendo il reset del Tps il valore rimane a 4 gradi....non si sposta, e infatti la moto va malissimo e non regge il minimo, staccando il Tps il minimo lo regge abbastanza bene, sta di fatto che facendo il reset manualmente più volte non va a buon fine


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sulle post 2008 non avendo la vite di regolazione quando fai il reset con le tre smanettate poi su ecmspy-mono se leggi 4 gradi va benissimo (deve stare tra 3.7 e 4.3) se non ricordo male,
quindi va bene così
il problema non è il tps (afv a quanto è?) sensore aria segna valori attendibili ?

Si l'AFV sia anteriore che posteriore sta a 78% il sensore aria rileva valori normali avevamo circa 25/26 gradi quindi sembra tutto ok, il problema è che il padrone della xb ha pulito il corpo farfallato e smontato lo iac, e non riuscito a rimontarlo perché gli è saltata la molla, l'ho rimontato io ma a questo punto non so se in modo corretto l'ho rivitato per bene è rimesso nella sede.


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sia anteriore che posteriore ?
ero convinto fosse una 9 con solo 1 sonda, ci vorrebbe un apprendimento per vedere a quanto va perché così sta dando poca benza - troppo poca

é una 9....il problema è che forse riusciamo a farla camminare....

Nokia 1520 Windows 10

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scusate sto leggendo solo ora , si infatti come dice X-lite al momento non è proprio possibile fa autoapprendimento, avevo provato inizialmente appena sorto il problema ma sbuffa e singhiozza di continuo, inguidabile praticamente