DevilStars Club Buell Italia

ciao,
ho una xb12s e devo cambiare i pneumatici, ho già avuto le metzeler, Bridgestone (non mi trove bene) e i pirelli, quale secondo voi potrebbe andar bene avendo una guida tranqui/sportiva e coniugando durata/prestazioni??
Grazie a chiunque mi possa essere d'aiuto.

Chiedi a Symon, e' l'unico che con un treno ci fa 10 Mila km

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Il madda

Grazie, ma x fare tutta quella strada non vorrei arrivare con la carcassa, ....mi è sufficiente farne molta di meno ma che mi dia sicurezza sia quando voglio andare allegramente sia quando si fa il giretto breve.
Cmq Symon deve essere un tipo in gamba.......

metzeller m7 o Dunlop Sport Smart

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Mi serve sapere che modelli di gomme hai avuto.....
tutte le marche hanno pneumatici differenziati da turismo alla pista con passaggi intermedi.

Ho fatto 10.000 con le Bridgestone Z8 .....ma gomma troppo turistica per la guida sportiva.....
Attualmente ho delle Pirelli Diablo supercorsa .......sono gomme in mescola (praticamente degli slic scolpiti) ma non ci faccio più di 3000 km.
Un buon compromesso sono le Bridgestone BT s20 evo
oppure le BT 016 Pro (eccellente rapporto qualità prezzo) ...
....gomme trimescola ottimo uso stradale e anche pistaiolo....
ma non ci fai più di 5000 km.
Un altra gomma da considerare è la Metzeler M5 (chi la usa si trova molto bene) però mai provata personalmente...è una gomma solo stradale!
Sento parlare bene di alcuni modelli Dunlop Sportsmart ......ma mai provati!!!!
Provate le Michelin Pilot 2C (doppia mescola) elevati i km,
ottime gomme da nuove....ma poi dopo 4000/5000 km perdono molto in prestazioni ..
anche se arrivano (in un uso non troppo esasperato) ai fatidici 10.000 km.

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La Buell logora chi non la possiede!!

Metzeler M7

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io con le M5 sono a 6500km e sono al testimone.
mi sono trovato veramente bene!!! ottima tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto per una guida allegra. Tengono bene anche messe alla frusta in montagna, l'anteriore fermissimo e il posteriore assolutamente prevedibile, di brutti scherzi non me ne hanno fatti in sostanza!
adesso dovrebbe passarmi un amico delle M3, se così nn fosse le riprendo

Io ho provato sia SporSmart che SportSmart2 che monto attualmente
Sinceramente le seconde me le aspettavo più morbide

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- - -BUELL XB12SX- - -
Different In Every Sense

quoto

anch 'io sempre trovato benissimo con le m5

ottimo compromesso tra durata, performance e costo

anche in pista son estremamente sincere

se posso permettermi di darti un consiglio, una volta provate le
m5 meglio non tornare indietro. le m3 infatti, anche se ottime gomme
pure loro, sono della generazione precedente: mescola unica a differenza
delle m5 che sono trimescola.
dai un occhio a quando son state costruite, sulla spalla dovrebbe esserci la data,
non so se sono ancora in produzione, meglio non correre il
rischio di montare gomme vecchie e secche.

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

grazie del consiglio! lo farò sicuramente!
mi è già successo di montare gomme vecchie quando ho comprato la moto...il venditore mi aveva detto che le cambiava ma non mi aveva detto che sarebbe andato a prendere un fondo di magazzino...erano le rennsport. Sicuramente grandi gomme appena prodotte ma quando le ho usate io c'era l'anteriore che faceva quello che voleva ho preso di quegli spaventoni!!!

M7 tt la vita!

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tt ?????? RR !!!!!

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Pirelli Supercorsa BSB

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durante
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