DevilStars Club Buell Italia

Sto valutando l'acquisto di una XB12s. La moto non è mai stata "pasticciata" quindi ha tutto originale (scarico, centralina, filtro etc etc).
Cosa ne pensate? Le XB12s del 2007 originali danno dei problemi?

Se volessi modificarla un minimo, cosa mi consigliate di rivedere?

Grazie

Prendila già pasticciata , perché sicuramente anke quella che stai prendendo in considerazione lo era

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Questa si che è saggezza!
Peo ti lovvo ...

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ottima annata il 2007! e come dice peo ... una buell non chittata l'ho vista solo in concessionario appena sfornata dalla fabbrica

pero' magari hai ragione... vedi Cumenda !

L'ho pasticciata persino io..... figurati

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Sì sì sicuramente verrà pasticciata a dovere ma per ora il dubbio è le Buell xb12s originali del 2007, che voi sappiate, presentano dei problemi meccanici o elettrici?

Buell ha chiuso Ebr pure .. Comprati una Ducati e dormi sereno

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

Io ho una 12 del 2007,
mai avuto un problema....




donani sbiello

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Brunello di Montalcino Castello Banfi del 2007....ottima annata

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Suo figlio poteva morire!!!

gomme e benzina come diceva il nostro Mauri

Incredibile!!!! Continua a tirare..........la Buell.



Il culo e la Buell non si prestano mai.

come già sottolineato, è universalmente riconosciuto
che le 2007 siano le migliori, come prestazioni.

per quanto riguarda invece mantenere il mezzo originale, io son di parte.
ho avuto una xb9 2006 con il classico trittico scarico-ecm-filtro ed era davvero
un aereo.
distrutta questa, son passato ad una xb12 2010, che ho mantenuto completamente originale, ad
eccezione di qualche modifica estetica naturalmente.

io mi trovo strabene, regolare, fluida, non soffre minimamente i cambi anche repentini
di temperatura esterna.
certo, segno distintivo delle Buell sono il ruggito dello scarico aperto..
ma superato questo limite psicologico non tornerei mai indietro.
oltre al casino, se cambi scarico o similari, ridistribuisci la coppia motrice.
la mia oiriginale sembra elettrica, ha una porgressione lineare e senza picchi esagerati,
altrimenti, se kittata, perde ad un determinato regime, ma acquista in cattiveria in altri.

che dire, io la lascerei originale, proprio per il fatto che ormai diventano vecchiotte e i pezzi di ricambio costano. indi per cui meglio limitare le possibilità di sminchiamento

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.

E si, ottima davvero!

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"Una Buell non ti farà fare amicizia, nessuno capira' veramente perché Buell!"

Vuoi la mia a 6000 trattabili? Ci sono montati un sacco di accessori, e la moto è in ottimo stato. E ti regalo qualche accessorio da montare o da vendere e una tuta buell come nuova.

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http://img268.imageshack.us/img268/1886/dsc00132xj.jpg
durante
http://img833.imageshack.us/img833/5690 ... ne007d.jpg

Io alla mia xb12s del 2007 presa nuova di pacca ho cambiato il regolatore di tensione, a 19000km ho rifatto le guarnizioni delle teste ( il posteriore sbrodolava olio ) e a 29000km per colpa mia che non ho controllato olio, ho sbiellato. Ora ho tutto il motore nuovo per la modica cifra di 2800 € e la paura è passata
Comunque, se ti piace prendila, ti darà soddisfazioni....

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !!!



CRI

Pensavo di regalarla alla mia ragazza

Cerca in bancarella la mia e dagli un'okkio.

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Buell xb 12 ss

Happyness is inversely proportional the length of my bike.