DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti,

venerdì, in pausa pranzo, uscendo dalla Decathlon di Lissone (info magari utile a qualcuno per evitare sorprese) mi trovo la sorpresina...

Blocchetto chiave mezzo distrutto con una chiave spezzata all'interno!

Fortunatamente sono riuscito ad estrarla e ripartire.

Oltre al blocchetto (non so per quale motivo) mi hanno anche spaccato la paratia sinistra che copre la marmitta.

Ora... dove vado a prendere i pezzi di ricambio????? L'Harley mi chiederà uno sproposito...

subito.it

anche se non ho capito di quale paratia parli....

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Mi spiace per l'accaduto!!!

Qui in bancarella trovi diversi pezzi....
mi ricordo che c'è in vendita un set completo
di serrature dal tappo benzina, sottosella e accensione!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

uso la tua foto per spiegarmi meglio...

Quella cerchiata ma sinistra.

Ma è il puntale!!!!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

Si ma solo quel pezzettino triangolare, perchè il resto del puntale è a posto

non avranno capito bene le istruzioni che gli ha dato qualcuno: il cablaggio è attaccato sotto la presa d'aria sinistra


mi spiace un sacco per l'accaduto ma sono felice che tu sia uscito in tempo!!! bisognerebbe dissolverli nell'acido

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

no jason, te sei troppo buono... bisognerebbe ridurgli in fin di vita un figlio/madre o ciò che pare a voi, poi spadinare (spaccandolo) il blocchetto dell'ambulanza che hanno appena chiamato... così capiscono cosa si prova.

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..

La parte laterale del puntale sì è rotta perché probabilmente hanno fatto perno col piede e si sono appoggiati lì, per rompere il bloccasterzo.

Alla fine a qualcosa è servito, io ho l'ansia a lasciarla nei parcheggi...

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Massima solidarietà!
Mi spiace e preoccupa sapere che c'è gente che cerca di rubare le ns. moto nella zona di Monza.

Furti motocicli 2014: in Italia 151 al giorno. Il più rubato è l’Honda SH
http://www.motociclismo.it/scooter-e-mo ... moto-62181

"Capirei" comunque rubare una BMW dato che il mercato le vuole, ma una Buell di nicchia...

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Purtroppo il modello di moto non c'entra... C'è chi preferisce fare "stacca e attacca" che riparare un danno di una certa rilevanza, che sia su una XB piuttosto che su un CBR, ecc ecc... Gran parte di questi furti sono su commissione per questo motivo.

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la mia 1125r era una moto con del carattere... un carattere di merda.

...si , poi le smontano a pezzi e rivendono i ricambi sulla baia o altri siti simili...un buon lucchetto al disco è sempre bene metterlo , col promemoria al manubrio , ci sono anche con allarme sonoro a pochi euro oppure di qualità tedesca Abus un po più cari ma sicurissimi .

Tempo fa mi feci una cultura sui sistemi antifurto, la maggior parte fanno ridere, i bloccadisco non ne parliamo, si rompono mettendo un giravite a leva


E' logico che l'unica cosa è fargli perdere tempo, perché se vogliono scassinano tutto, su youtube puoi vedere di alcuni video dove usano la smerigliatrice angolare a batteria, in pieno centro nell'indifferenza di tutti.

Ci sono solo alcune catene da 16 e 19mm che sono tra le più sicure (PRAGMASIS, ALMAX, PEWAG), a prova di cesoia/tronchese, ma con la smerigliatrice si segano in 1 minuto.
ABUS risulta poca sicura anche nei top gamma.

Per cui la sicurezza è più che altro psicologica.

Ciò non toglie che anche 5 secondi possono essere fondamentali, quindi sempre mettere qualcosa, ma che ne valga la pena, tipo un lucchetto Viro Panzer che è difficile da scassinare e segare.
La maggior parte dei lucchetti si aprono solo a guardarli, per quelli a combinazione poi basta un colpetto di martello.
Se ci si vuol fare del male psicologico bastare guardare youtube e partire da un video qualsiasi https://youtu.be/6AdugFzCi24?t=7m8s

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---sulle catene non ci sono dubbi che con delle cesoie giganti non resistano piu di tanto , ma con un buon bloccadisco in acciaio ricavato dal pieno e una buona serratura , con le cesoie non ci fai niente , con il flex con disco per acciaio ci vuole mezz'ora come minimo per tagliarlo , a patto che ti duri la batteria e che ti possa permettere di stare quel tempo li per strada a "lavorare" sulla moto . intendo bloccadisco dai 100 euro in su , non roba cinese in lega e chiavi a bussola .

Potrebbero svitare il disco freno... non per forza devono tagliare il bloccadisco.
Oppure tagliano direttamente il disco e fanno prima...


Comunque un buon blocca disco sembrerebbe essere il Motrax Vishas, ne parlano bene anche nei test


Ma se hanno qualche minuto in più può sempre succedere questo

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Ma se hanno qualche minuto in più può sempre succedere questo
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..e che cacchio...cerchiamo di non parcheggiare la moto in posti tipo Bronx o vicino a Montecitorio (che è peggio)

la smonti e vendi i pezzi di ricambio... e ti fai un botto di soldi

Se la parcheggio la devo vedere, se no non scendo.......piuttosto aspetto sulla moto, ma potrebbero sempre puntarmi un'arma e rapinarmela......allora la assicuro sul furto (se la voglio parcheggiare), così se me la rubano, l'assicurazione me la ripaga, al valore netto dei lavori di abbellimento, ma soprattutto (nel nostro caso) al netto dei lavori dal meccanico; vale a dire meno della metà del valore reale e affettivo del trattorino......ne ricompro cmq una usata sulla quale dovrò fare un sacco di lavori di abbellimento e di meccanica........ma alla fine sarò contento perchè avrò avuto la scusa per passare l'inverno in box a trafficare sulla moto e soprattutto qualcosa di cui parlare sul forum !!!!!!!!!!!!

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