DevilStars Club Buell Italia

Salve, ecco il problema:
Ho la moto mezza smontata, torno in garage e vedo olio della primaria in terra. §Mi accingo a capire cosa diavolo è successo e vedo che l'olio fuoriesce dal registro frizione e percorre il cavo, sgociolando alla base dello stesso, dove c'è l'innesto nel carter. esce dal registro !?!?!?

Esce sicuro dall'oring del cavo frizione che entra nel carter
Devi cambiare cavo

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Eccoti lo spaccato:

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Il problema, è che sull'innesto non c'è olio.... vi assicuro che esce dal registro frizione in alto, quello vicino al collettore frontale.Difatti non capisco, ho pensato che l'olio entra dentro la guaina e per la legge dei vasi comunicanti e la pressione, arrivi a fuoriuscire dal registro, ma è assurdo. cmq ho letto di un tizzio con una 883 che ha avuto lo stesso problema, il fatto è che nessuno ha dato una soluzione su quel forum.



Possibile che il precedente proprietario abbia messo eccessivamente olio?!

E' probabile. Molti mettono 1kg di olio ma in realtà ce ne va di meno...
Togli il coperchio (quello sotto ovviamente) e verifica che sia al giusto livello.

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