DevilStars Club Buell Italia

Buongiorno a tutti! Tra le tante magagne di questi giorni, ho notato che, dopo il cambio olio, la moto ne consuma 1 kg ogni 1000 km, quando prima ne consumava 100 g.
Sono passato da un Agip 20w 50 base sintetica a un Nils 20w 50 sempre base sintetica, classificato API SJ a differenza del precedente API SG. Non ho notato cambiamenti nel funzionamento e nel rumore della moto, però scoccia...Che faccio secondo voi, continuo con questo o lo scarico e rimetto il precedente?

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

c`e` qualcosa che non va...

ma sei sicuro??

fuma?

Lo scarico e` imbrattato di olio?

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flyes like a butterfly stings like a bee

praticamente và a miscela all'1%.....

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Boia.....1kg ogni 1000 km ???
E che e'????
Cambio olio ogni 2500 km??

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LA MIA PICCOLA.....be', piccola.....!!!!

È quello che non capisco...va bene e non fuma, nessun imbrattamento
Non so se squirta olio di nascosto,sta mignotta...
Comunque mi sorge il dubbio che c'entri l'olio,fino a un mese fa,prima di cambiarlo, ne consumava pochissimo.

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Non è che hai fatto il livello a freddo vero?

Perché 1 l per 10 00PM fumeresti come un 2t e scendere sti di moto che pezzi come un camino

No, sono semplicemente furbo. Ho fatto gli ultimi controlli subito dopo qualche tirata, e oggi, scaldandola e notando che puzzava di olio, mi fermo e trovo il serbatoio pieno fino al tappo. Penso che con quel che ho levato ne avrà consumati 4 etti in 1100 km. Son il pirla del giorno

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era esattamente questo che intendevo col messaggio sopra!

Tranquillo non sei il primo!!!! E neppure l'ultimo

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]