DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti, come già detto possiedo una XB12s del 2008, per intenderci quella con il motore ThunderStorm, alla quale vorrei rimappare la centralina visto che monto collettori, filtro e silenziatore RoadRunner. Per il momento ho una TFI, con la quale non và male, ma se si può fare altro...Qualcuno di voi l'ho ha già fatto? Con quale programma? E il cavo? Grazie a tutti in anticipo!

se vuoi farlo tu devi scaricare la versione demo di ecmspy-mono dal sito ecmspy.com
scaricare i driver mono
comperare la licenza per la tua centralina
comperare il cavetto
installare i driver per il cavetto
per un totale di circa 100 soldoni

e sei pronto a combinare guai
oppure affidarti a qualcuno che già sa cosa si deve fare per far andare la Buell.

P.S. la tfi sulle post 2007 cioè dal 2008 in poi sono soldi buttati

Q8 gigi

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Gigi1313, quindi se acquisto il programma e relativa licenza per la mia centralina, poi posso rimappare anche le centraline di altre Buell o no!

solo se hanno lo stesso firmware della tua

BUEGC Tubeframe, 1999-2002
BUEJA Tubeframe, 1999-2002
BUEKA Tubeframe, 1999-2002
BUECB XB9, 2002-2003
BUEGB XB9 & XB12, 2004
BUEIB XB9 & XB12, 2005-2007
B2RIB XB9 & XB12, 2005-2007 (Factory Race ECM)
BUEIC XB9 & XB12, 2005-2007 (Japan)
BUEOD XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2008-2010
BUEWD XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010
BUEYD XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010
BUEZD XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010
BUE1D XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010
B3R1D XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010 (EBR Race ECM)
BUE2D XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010
BUE3D XB9 & XB12 (Thunderstorm engine), 1125 (Helicon engine), 2009-2010

questa è la lista dei firmware se vuoi farle tutte devi prendere tutte le licenze

@ Maui77 - Piccolo consiglio? Se non sei pratico affidati a qualcuno che ne sa'... Rimappare le centraline non e' roba che si fa cosi'

Come detto le TFI o paritetiche su Post-2008, causa l'ECM aggiornata / che ragiona in modo diverso, non vanno bene...

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Sinceramente con la TFI, non mi trovo male...ma visto che si può ottenere di più...perchè non provarci! Poi dalle mie parti non c'è nessuno che può aiutarmi a rimappare(vivo a Reggio Calabria)...quindi ci devo provare, poi se qualcuno di voi che ha più esperienza di me, mi dà qualche consiglio non penso di fallire!

Se cerchi qualche consiglio sulla TFI, se non ricordo male, l'aveva sulla sua buell fino a poco tempo fa' Pomomd o angelo (ma quest'ultimo non frequenta piu' il forum).

Se cerchi qualche consiglio su come rimappare la centralina originale, se sei pratico ed hai tempo per spulciare le vecchie discussioni nel forum trovi qualcosa.

Se cerchi qualcuno che ti rimappa completamente l'ECM for free...... Hai sbagliato forum

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Per quanto riguarda la TFI, me la cavo abbastanza bene! Per quanto riguarda rimappare la centralina originale ho bisogno di qualche consiglio...

Dimenticavo...si dice che una mano lava l'altra e assieme lavano la faccia..!

Senti mi agevoli i link...

Se vuoi un consiglio manda a Gigi1313 la tua Ecm, poca spesa ma tanta resa!!!!!

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You were the Lightning in the storm, you can shine again!!!

Allora ho scaricato EcmSpy Mono 1.1 e Mono-2.6.7-gtksharp-2.12.10.
Ho installato il tutto. Ora devo comprare un cavo di collegamento, ho guardato su eBay, ma ne ho trovato solo in America...qualche soluzione? Così appena trovo il cavo procedo con l'acquisto della licenza..!

io l'ho preso su subito.it qui 36 + ss
http://www.subito.it/accessori-moto/cav ... 569760.htm
raccomandata e 3 giorni era mio

Q8 gigi1313... Al tipo, indirettamente, gli ho fatto vendere un sacco di cavi. Mai sentito di problemi

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Ok, ma oltre al cavo il tipo ti invia anche i driver..? O li devo scaricare da un'altra parte?

per i driver devi scaricarli e mi pare ci siano sul sito dove hai preso ecmspy
Gyte66 sicuramente ha un link dove trovarli

e fanno 500 euro cazzo




codice iban ti arriva via mp

Agevolo link per driver --> http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Scegli quello giusto per il tuo sistema operativo

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Per il momento grazie a tutti quelli che mi stanno supportando e sopportando!

PS Naturalmente a buon rendere...se capitate dalle mie parti (Reggio Calabria)

Ciao a tutti, mi sono presentato da poco, sono nuovo utente e nuovo possessore Buell.
Mi aggancio al thread per non aprirne un altro, in fondo l'argomento è lo stesso.
Faccio un piccolo preambolo: ho acquistato una XB12S '08, conscio del fatto che è un po' "castrata" rispetto alle precedenti ma, siccome non avevo intenzione di apportare nessun tipo di modifica prestazionale, mi andava bene così.
Ora, la moto, presa usata ovviamente, monta scarico e filtro K&N.
Siccome il sound mi garba parecchio, vorrei lasciare tutto. Ho, però, il problema (credo sia quello, leggendo il forum) della magrezza della miscela aria /benzina: minimo inizialmente irregolare, "sbuffi" dal cilindro (non so come spiegare meglio) e scoppiettii in rilascio che sembra San Silvestro.
Premetto che non mi interessano le prestazioni assolute, ho solamente paura di fare danni girando magro, alla lunga.
Ho letto che i moduli aggiuntivi fanno ben poco e si starano pure, ma si può rimappare la centralina.
Il cavo e i software sono reperibilissimi ma io non me la sento assolutamente di metterci mano.
Ora: C'è un'anima pia che, chiaramente dietro compenso, mi aiuterebbe a rimappare?
Io sono nelle Marche. Mi posso spostare. O, al limite, se si può fare e viene comunque un buon lavoro, posso spedire la centralina. Se (sicuramente) ho scritto cazzate, correggetemi pure!
Grazie in anticipo a tutti!

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Suo figlio poteva morire!!!