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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Pro-series
 Messaggio Inviato: 13 ago 2016, 10:30 
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Iscritto il: 19 mar 2015, 19:07
Messaggi: 143
Località: Novara
Sul manuale d'officina c'è tutto ciò che riguarda le sospensioni mantenendo tutto stock ma utilizzando molle pro-series come si fa il livello olio forche e quale gradazione utilizzare? Inoltre hanno un senso di inserimento, quale? Qualcuno ha un pdf o qualche altro genere di guida?

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 Oggetto del messaggio: Re: Pro-series
 Messaggio Inviato: 16 ago 2016, 20:36 
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Iscritto il: 19 mar 2015, 19:07
Messaggi: 143
Località: Novara
Nessuno sa essermi d'aiuto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Pro-series
 Messaggio Inviato: 18 ago 2016, 18:25 
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Iscritto il: 15 mar 2006, 22:09
Messaggi: 1514
Località: torino/tunisi
sono tutti in ferie
devi asapettare settembre.... ;)

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flyes like a butterfly stings like a bee


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 Oggetto del messaggio: Re: Pro-series
 Messaggio Inviato: 20 ago 2016, 13:34 
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Iscritto il: 17 feb 2016, 17:58
Messaggi: 121
Il verso è obbligato dai premi molla. Basta che guardi come si appoggiano.

Livello fai quello dato di serie. Io ho provato a alzarlo ma è meglio quello standard. Con molle più dure a maggior ragione


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 Oggetto del messaggio: Re: Pro-series
 Messaggio Inviato: 21 ago 2016, 11:57 
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Iscritto il: 19 mar 2015, 19:07
Messaggi: 143
Località: Novara
Gex ha scritto:
Il verso è obbligato dai premi molla. Basta che guardi come si appoggiano.

Livello fai quello dato di serie. Io ho provato a alzarlo ma è meglio quello standard. Con molle più dure a maggior ragione


Quindi pro series non da delle specifiche?

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 Oggetto del messaggio: Re: Pro-series
 Messaggio Inviato: 21 ago 2016, 23:58 
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Iscritto il: 17 feb 2016, 17:58
Messaggi: 121
Questo non lo so. Ma dammi retta usa quel livello che va bene, se aumenti è troppo rigida verso fine corsa per l'uso stradale


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