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Masogarage
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Oggetto del messaggio: ci siamo...quasi!  Inviato: 22 mag 2017, 13:50 |
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Iscritto il: 20 lug 2006, 09:16
Messaggi: 188
Località: Romagna (zona piadina spessa)
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Ho risvegliato dal letargo invernale la mia XB, pensando di cambiare prima la pompa della benza, ormai alla frutta, ma...
ha rimasto un po' di tosse e non funziona quando si accende la spia della riserva, è chiaro che non gli arriva benzina a sufficienza.
Sabato la ritiro giù, guardando se ho commesso qualche errore palese.
Vorrei sapere se qualcuno mi può indicare, eventualmente dove rivolgermi, potrei spedirla per un controllo, oppure se ha qualche dritta.
Tra una cosa e l'altra mi sono ridotto solo ora a rimettere in strada la moto, ho perso i primi sei mesi, ma ho intenzione di rifarmi prima possibile, faccio la voglia a fare due sgommate insieme.
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Rendere difficile il facile, facendo l'inutile, perseguendo l'impossibile per realizzare il nulla!
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fanasti
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Oggetto del messaggio: Re: ci siamo...quasi! Inviato: 22 mag 2017, 14:15 |
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Iscritto il: 01 feb 2014, 23:46
Messaggi: 2950
Località: Pisa (prov.)
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Hai messo una pompa usata o cosa?!
Il regolatore di pressione lo hai cambiato?!
Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
_________________  Suo figlio poteva morire!!! 
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Masogarage
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Oggetto del messaggio: Re: ci siamo...quasi! Inviato: 24 mag 2017, 14:31 |
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Iscritto il: 20 lug 2006, 09:16
Messaggi: 188
Località: Romagna (zona piadina spessa)
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OPSSS... è vero non ho specificato nulla, dunque
ho smontato la pompa originale e ho sostituito solo il motorino e il filtro, lasciando le vecchie tubazioni.
Per rimontarla mi sono avvalso delle foto fatte appena tolta dal serbatoio, se non ho preso cantonate dovrei averla rimontata come prima.
Per i difetto che non va in riserva, potrei averla montata al contrario, ma la vedo dura, mentre per il fatto che singhiozza ho pensato che potrebbe essere incrinato un tubo di quelli attaccati alla pompa e così non raggiunge la giusta pressione, a proposito quanti bar deve andare?
Purtroppo sabato vado via in moto (quella nuova) e devo ancora preparare la cavalcatura, borse, portapacchi...quindi ora non ho tempo di smontarla, ci penserò il prossimo sabato intanto raccolgo informazioni.
Proverò anche con la ECM SPY a fare il test della pompa per vedere se mi dice qualcosa.
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Rendere difficile il facile, facendo l'inutile, perseguendo l'impossibile per realizzare il nulla!
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fanasti
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Oggetto del messaggio: Re: ci siamo...quasi! Inviato: 27 mag 2017, 14:13 |
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Iscritto il: 01 feb 2014, 23:46
Messaggi: 2950
Località: Pisa (prov.)
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Quando si fa manutenzione alla pompa benzina, è sempre consigliabile cambiare anche il regolatore di pressione  Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk _________________ Suo figlio poteva morire!!!
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Masogarage
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Oggetto del messaggio: Re: ci siamo...quasi! Inviato: 30 mag 2017, 15:02 |
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Iscritto il: 20 lug 2006, 09:16
Messaggi: 188
Località: Romagna (zona piadina spessa)
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Allora, dopo aver sostituito lo scarico, (rimontando quello originale la moto è completamente stock) e in seguito a qualche chilometro di utilizzo la moto a fatto un po' di autoapprendimento, ora va QUASI bene, perché a volte va ad uno o non tiene il minimo.
Non mi sono ancora arrischiato di andare in riserva per vedere se appena si accende la spia si ferma, ma la prossima settimana riprovo, ora è solo quello il problema grosso.
Da notare che quando si accende la spia ci sono circa 2 litri di carburante, nonostante questo si spegne e non riparte sino a quando non metti altra benzina e la spia si spegne.
Prima di smontarla prenderò anche un regolatore di pressione, così lo sostituisco.
Grazie
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