DevilStars Club Buell Italia

CIAO A TUTTI RAGAZZI SONO UNO DI QUEI FOLLI CHE HA COMPRATO UNA Xb 12.......
Motore completamente rifatto con kit big bore 1280 filtro kn e scarico wiseko open..... Inizia cosi il mio calvario di una moto che mi sta portando all'esaurimento.......
La moto ha problemi che ad oggi non sono riuscito a risolvere......
Buco tra 2000/3000 con scoppiettii provenienti dal corpo farfallato e singhiozzi a cascata.....
Fatto reset tps e autoapprendimento la moto ha stabilizzato per qualche ora il minimo che era completamente incongruente......
Riconrtollato tutto 120 volte, valori resistenza tps giusti, rifatto reset tps e allineamento statore..... Ripeto autoapprendimento che stwbilizza il minimo per qualche ora poi dopo qualche curva e un po di misto stretto nel quale la moto andava abbastanza bene va tutto a carte 48 minimo impazzito a 2000giri con tutto ció che ne consegue, se tocco la vite di regolazione della moto scende il minimo e si spegne....insomma un incubo
Rientrare a casa è un'impresa.....
Aiutatemi vi prego ho letto Mezzo forum.....

Ciao, innanzi tutto di dove sei? E chi ha operato questa elaborazione?

PS. E' buona cosa presentarsi nella sezione "carta identità"

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La Buell logora chi non la possiede!!

probabile che qualche sensore non sia a posto come lettura compreso il TPS stesso. usi ECMspy?

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Gianluca

Anche secondo me un problema di sensore tps, smontalo ripulisci la polvere metallica e fai qualche prova, se il problema persiste prova un altro Tps e verifica i fili a massa


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Ciao Ragazzi grazie per i consigli, modifica effettuata da me e da un amico più esperto di me..... sono Sardo vivo ad Alghero....... uso ecm spy il tps apparentemente sembra ok perchè dalle misurazioni della tensione stà perfettamente nel range..... cavi a massa.....non saprei, ho controllato un pó tutto..... più tardi collego la centralina e vi dico gli errori che saltano fuori, sto andando fuori di testa non ne cavo piede, posso capire il vuoto tra 2/3000 che puó essere dato da problemi di carburazione “ non ho toccato le mappe” sono abbastanza incapace con le mappe..... e ho provato a leggere gli ardomenti in merito che devo dire sono stati spiegati benissimo, ma a ognuno il suo mestiere......non me la sento di buttarmi in programmazione fai da te......anzi se qualcuno Capace mi da una mano la spedisco volentieri......


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gigi1313

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Gianluca

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Gigi latita......


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Altri papabili


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Anche se la tua XB12 ha una configurazione più particolare rispetto alla mia, ti consiglio di ripassare per bene tutti i cablaggi e TUTTI i connettori.
Nel mio caso le anomalie di erogazione erano dovute ad uno dei connettori della centralina con alcuni cavi che avevano preso gioco+ossido. Prima di arrivare a beccare il problema era stata smontata mezza moto


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Grazie mille John stasera parto a ricontrollare tutti i cablaggi....sto pensando di provare a cambiare il tps..... qualcuno ha il ricambio in vendita??


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Luca Mammarella (Buell Service) solitamente li ha in pronta consegna

https://buellservice.com/shop/1125-r-cr ... tps-08-10/


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Attenzione che di TPS ce ne sono 3 diversi in base all'anno della moto.
Fino al 2006;
Per le 2007;
Dal 2008 in poi.
Assicurati di prendere quello giusto

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Suo figlio poteva morire!!!

Si ho ordinato tps e il connettore del regolatore di tensione..... faró le foto della sostituzione e aggiornerò l’argomento, sperando che sia utile per gli amici del forum che devono cimentarsi nell’operazione


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Vi aggiorno come promesso..... Tps sostituito e connettore del regolatore di tensione idem..... 160 carte spediti “fusibile da 30ah bruciato come un pirla” ....tentati due auto apprendimenti..... minimo non impazzisce più ma ancora molto irregolare ai bassi con momenti di “cruise control a 2000 giri” resta la mappa come ultima spiaggia poi la lancio da uno dei tanti fantastici belvedere a strapiombo sul mare della nostra bellissima Sardegna.....


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Giuro se la lancio filmo tutto e spedisco il vidro al nostro carissimo amico Eric


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Allora ragazzi ieri ho fatto una serie di test con Luca Mammarella “ragazzo davvero serio e preparato” che mi ha dato assistenza per la mappatura...... devo dire che all’80 % abbiamo risolto....... la moto spinge molto bene ora e gira bene al minimo....devo dire che Luca è davvero una persona molto ingamba....
Spero con un pó di test di riuscire a risolvere definitivamente le piccole irregolarità di erogazione che ho ancora ai bassi


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