DevilStars Club Buell Italia

Mah, io metto il formula nella primaria e il minerale motul 3000 nel motore, DA SEMPRE. La moto ha 12 anni (acquistata nuova) e 40k e mi pare che cambio e frizione siano fluidissimi, come pure la regolarità di funzionamento del motore, la compressione e la rumorosità meccanica. Per tranquillità (e forse anche per eccesso di zelo) cambio olio sia nel motore che nella primaria tutti gli anni, anche se la percorrenza media annua difficilmente raggiunge i 4k. L'unico "STOK" deciso che si sente, ed è anche un po' fastidioso, è quando inserisco la prima a motore freddo, in effetti non faccio mai scaldare la moto da ferma, preferisco partire subito e procedere a basso regime di giri fino a motore ben caldo. Per inciso utilizzo la moto in maniera piuttosto attenta, nel senso che in 12 anni non si è mai inserito il limitatore e le volte che ho passato i 6300 giri si contano su una mano. Questo per dire che un sintetico potrà anche essere più performante, ma se l'utilizzo della moto non è esasperato, a mio avviso va benissimo anche con il minerale cambiato spesso per evitare il formarsi di depositi e sedimenti.

Mah, io metto il formula nella primaria e il minerale motul 3000 nel motore, DA SEMPRE. La moto ha 12 anni (acquistata nuova) e 40k e mi pare che cambio e frizione siano fluidissimi, come pure la regolarità di funzionamento del motore, la compressione e la rumorosità meccanica. Per tranquillità (e forse anche per eccesso di zelo) cambio olio sia nel motore che nella primaria tutti gli anni, anche se la percorrenza media annua difficilmente raggiunge i 4k. L'unico "STOK" deciso che si sente, ed è anche un po' fastidioso, è quando inserisco la prima a motore freddo, in effetti non faccio mai scaldare la moto da ferma, preferisco partire subito e procedere a basso regime di giri fino a motore ben caldo. Per inciso utilizzo la moto in maniera piuttosto attenta, nel senso che in 12 anni non si è mai inserito il limitatore e le volte che ho passato i 6300 giri si contano su una mano. Questo per dire che un sintetico potrà anche essere più performante, ma se l'utilizzo della moto non è esasperato, a mio avviso va benissimo anche con il minerale cambiato spesso per evitare il formarsi di depositi e sedimenti.

Mah, io metto il formula nella primaria e il minerale motul 3000 nel motore, DA SEMPRE. La moto ha 12 anni (acquistata nuova) e 40k e mi pare che cambio e frizione siano fluidissimi, come pure la regolarità di funzionamento del motore, la compressione e la rumorosità meccanica. Per tranquillità (e forse anche per eccesso di zelo) cambio olio sia nel motore che nella primaria tutti gli anni, anche se la percorrenza media annua difficilmente raggiunge i 4k. L'unico "STOK" deciso che si sente, ed è anche un po' fastidioso, è quando inserisco la prima a motore freddo, in effetti non faccio mai scaldare la moto da ferma, preferisco partire subito e procedere a basso regime di giri fino a motore ben caldo. Per inciso utilizzo la moto in maniera piuttosto attenta, nel senso che in 12 anni non si è mai inserito il limitatore e le volte che ho passato i 6300 giri si contano su una mano. Questo per dire che un sintetico potrà anche essere più performante, ma se l'utilizzo della moto non è esasperato, a mio avviso va benissimo anche con il minerale cambiato spesso per evitare il formarsi di depositi e sedimenti.