DevilStars Club Buell Italia

Ciao a tutti da un nuovo arrivato!
Ho da 1 mese acquistato questa moto e dopo i primi 300 km mi si brucia spesso il fusibile che comanda la ventola e l'iniettore (?).
Spesso ne cambio uno e sostituendolo si brucia immediatemante.
HO provato a metterlo anche da 15 anzichè 10 ma la stessa cosa.
Ora la moto ha 650 km ho chiamato in Harley e mi hanno dato appuntamento non prima del 5 luglio (che giramento di palle dover star fermo così tanto=.
Qualcuno sa darmi qualche aiuto o consiglio
Grazie

Mi spiace, io posso solo dirti BENVENUTO!!!

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto!

ciao,
controlla che non ci sia qualche filo schiacciato o spelato.
capita che spelandosi possa fare contatti strani e i fusibili(Dio benedica chi li ha inventati)si bruciano.

A me e' capitata una cosa simile con la freccia post.sx.


P.S. bienvenido!!!

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STAGA DET OSTREGA!!
(A VOLTE) LA GENTE E' STRANA
Quando di notte soffro d'insonnia prendo dei lassativi.
Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.

Fili ? arrivato...e la buell la vuole anche lui!!!

Questo è più che giusto! Ma anche su una moto con quei pochi km?! Che lavori avran mai fatto?

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Scusa una domanda.
Ma te l'hanno prestata o l'hai comperata scucendo grano sonante?
Se la moto ha 300 km DEVONO vederla in garanzia ed immediatamente, non dopo 25 gg quando hanno tempo e voglia.
Io personalmente metterei una tenda fuori del conce.

benvenuto comunque.

ah dimenticavo....
http://www.devilstars.com/forum/viewforum.php?f=17

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Quattro ruote fanno muovere un corpo, due un'anima.

quoto mauroga al 100%

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Moto nuova, immatricolata previo scucitura di bei soldini il 24 maggio u.s..
Comunque ho già chiamato la Harley a MIlano, hanno voluto il numero telaio e chiamano loro l'officina harley di brescia... neanche PORSCHE HA I TEMPI COSì LUNGI!

ah,
un consiglio per il futuro,se il fusibile e' da 10,non sostituirlo con uno da 15;
costa meno cambiare una volta di piu' il fusibile piuttosto che la ventola o quant'altro!

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OK grazie.

Che ragazzo saggio!

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Secondo me visto i pochi km, avrai qualche filo della ventola, se è quello il fusibile che ti salta, colato dal calore da qualche parte.
Smonterei l'airbox e per me li vicino alla testata pasteriore trovi il danno.
Alla prima scaldata ti si è fusa la protezione del filo...
Controlla!

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

prima di dirti cosa potrebbe essere ti devo fare una domanda!
-hai le frecce originali ho le hai cambiate con qualche modello after market?
perche mi è capitato più di una volta che le "freccine" dessero dei problemi perchè avendo i fili molto sottili si spelano facilmente e mandano a quel paese i fusibili!
cmq se hai vogli smonta la cover del cruscottino (4 a brugola) e dai un'okkiata ai fili!
poi fammi sapere!

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meglio una mamma sul marciapiede che una moto giapponese!!!!!!!!!!