DevilStars Club Buell Italia

Andavo a 50 allora quando la mia Buell ha cominciato a sbofonchiare. Ci ho fatto pochi km mentre l'acceleratore girava sempre più a vuoto e i giri diminuivano. Infine lo spegnimento, proprio al casello. Pensavo fosse il filo dell'acceleratore. Mi sbagliavo: la valvola a farfalla ha ceduto e si è messa di traverso, bloccandosi. Se i pezzi che la tenevano sono, come credo, finiti nel cilindro, sicuro che ho grippato. Muoro.

Azz che disastro, mai visto una cosa del genere

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Suo figlio poteva morire!!!

"Disastro" é la parola corretta.

Ciao ma qualcuno gia ci aveva messo le mani perche quei bulloni che reggono la farfalla non sono originali

anche a me non sembrano i bulloni originali, comunque è un punto dlicato che và toccato con attenzione.... e elgi annimi sembra sia successo ad altri

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

Era successo alla mummia anni fà, pensava di aver sbiellato, invece si era svitato una delle viti della farfalla ed era caduta nel motore

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Suo figlio poteva morire!!!

Esatto!!



Poi il danno effettivo era solo la testa di un pistone con segni di attrito, mentre i cilindri erano intonsi, ma dato che avevo un motore di ricambio, ho fatto che aggiornare il tutto!!

SE non hai fretta eccessiva, CONSIGLIO: prima smonta il tutto, vedi che danni effettivi ci sono, poi in base a questo prendi le decisioni successive!!

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La Buell logora chi non la possiede!!

In rete ho trovato questo. È di una Ulysses. Sono simili ma non uguali.

Grazie delle risposte ragazzi. A breve dovrei sapere l'entità del danno. Vi aggiorno.

Ciao, è successo anche a me due mesi fa, si è spezzato l’alberino e si è bloccata la valvola…..ho trovato un corpo farfallato completo usato e l’ho sostituito, avevo trovato anche il ricambio, c’era un tipo che l’aveva riprodotto ma solo quello della xb9 e comunque chiedeva uno sproposito( sui 200 euro).


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Controlla bene, se non mancano pezzi come nel mio caso, cambi il corpo farfallato, reset tps e tutto funziona perfettamente.


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La mia paura ragazzi è che parte dell'alberino spezzato sia finito nei cilindri. Ad oggi il meccanico non ha ancora smontato il corpo farfallato. La moto ha fatto qualche km mentre il pezzo cedeva. La moto teneva il minimo ma poi si é spenta. Spero davvero di non aver grippato.

Anche nella migliore delle ipotesi tra corpo farfallato e manodopera siamo ben sopra i 500 euro. Ho comprato un debito, non una moto.

A mio parere quell’alberino è uno di quei pezzi di ricambio che bisognerebbe migliorare, è troppo fragile e compie un movimento di rotazione…….il corpo farfallato è diverso da xb9 e xb12 e reperirlo usato non è facile, nuovo non è più disponibile…….è un bel problema, anche perché i costi x la riparazione sono alti..


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Se ci fosse qualcuno disposto a riprodurre questo alberino come ricambio, io metto a disposizione il mio corpo farfallato completo, x misure, prove e verifiche.


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Purtroppo vedo che gli interventi e i contributi sono sempre meno un po' ovunque. Siamo una razza in estinzione.

Provate a sentire Luca Mammarella di Buell Service.
Lui già produce qualche componente ex-novo, magari può essere d'aiuto.

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Suo figlio poteva morire!!!

Gli ho scritto poco fa. Incrocio le dita e attendo una sua risposta.

Se c'è uno che ti può aiutare e Mammarella....o in extremis Martin della www.twinmotorcycles.nl in Olanda via mail ti può aiutare.

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Sono in contatto con Mammarella.

Ciao, hai risolto? Hai trovato il ricambio?
Perché ho in corpo farfallato rotto anch’io, se fosse disponibile il ricambio lo aggiusterei.


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Ciao. Mi sono dovuto comprare tutto il ricambio. Completo.